朝箱からの川越詣で

どうも、Futoshiです。

いやー、シッチャカメッチャカなウィークデイを過ごしております。。。
仕事ばっかりしててもねぇということで、今日はヴィンセント@さんお声がけの
朝箱に参加してきました！（ごめんなさい、写真抜きで。。。）
（前夜の日付が変わるギリギリで休日出勤が回避されたので、駆け込みの参加表明^^;）

実は、今の仕様にしてから初めての箱根だったのですが、スポーツモードと
DSモードか3速固定なら、ワタシレベルの腕なら全然楽しめました。

足(KW)はしっかり粘るし、ホイール(HRE)の軽さはHyperより断然
軽やかだし、タイヤ(P-ZERO)のグリップ力は420のパワーにゃ
充分！

ということで、メルボルンもアルピン同様、アノ見た目にしては
ワタシの腕では充分山道を楽しめる仕様でしたｗ。

ただRatsさんの328がリアをグッと沈めて加速する姿に心わしづかみに
なったのも事実ですがｗ。

ひと通り駆け抜けた後は大観山でウダウダトークでくつろぎ、解散後はまっすぐ帰宅し、
ゴルフに乗り換えて川越の5xさんへ。

ホントは予定なかったんですけど、前日にアクシデントが発生して
急遽訪問→入庫となりました。

・・・ぶっちゃけると、親父運転中に追突されまして。

同乗者全員が1日たっても身体の異常を訴えていないのと、
クルマの被害も大きくなさそうな感じなのが幸いでしたが、
0:100の0側なので、キッチリ直してもらおうと思います。

親父はメルボルンを運転したがらないので、当初は相手側から
レンタカーを出してもらう予定だったのですが、
7年近くにVWに乗っていると、5xさんの代車の9Nポロのほうがしっくり来ますねｗ。

前にも借りたことがあるのですが、普通のNA/4ATなんだけど楽しいんだよねｗ。
ボディもしっかりしてるから首都高も楽しくてｗ。

いまのTSIポロだとどうなんだろ？なーんて思いつつ、
ますます国産に乗れない身体になっているなと思った次第でしたｗ。