ジョルカブを普通に走らせたい。

　黄色ナンバーのジョルカブですが、普通に走ることができるようにと、ナンバー通りの排気量に合わせボアアップする事にしました。

今回使用したのは、キタコの85ｃｃノーマルヘッド用のボアアップキットです。金額も安く信頼出来そうなブランドだったのでネットで購入する事にしました。金額は9000円位だったと思います。プラモデルのように取説を見ながら行えば問題ありません。

ボアアップと一緒に強化クラッチも組みました。これもキタコ製です。3600円位です。

強化オイルポンプは武川製です。後で友達に聞いたらタイカブのものが強化になるようです。しかも値段も半分だとか。オイルラインもお約束の2ｍｍに拡大しました。

インマニもキタコ製です。これはジョルカブ用に負圧の取り出しが付いています。インマニは取り付け角度が純正のように90度ではありませんでしたので、キャブが地面に対し平行ではなく若干傾いて付くようになってしまいました。しかしオーバーフローも無いので良しとしました。
ヘッドとインマニの径があまりに違うので、リューターでヘッドをテーパーに削りました。ヘッドはアルミ製なので簡単に削ることができました。

キャブは友達からのもらい物のPB18です。何の車種に付いていたかはわかりません。ちなみにメインジェットは78番でした。現在はとりあえず90番を取り付けてあります。チョークワイヤーとアクセルワイヤーの取り付けに若干の手直しが必要でした。（アクセル側はパイプを二個一にし、チョークはノーマルを無理やり抑えて取り付けました。）また燃料ホースを取り付けやすいようにコックを逆向きに取り付けました。

キャブが斜めに付いた為、ノーマルのクリーナーケースもまともに付かなくなってしまいました。仕方が無いのでクランク状にステーを作成してクリーナーケースを取り付けました。しかしまた問題が。

続く。