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レフティ名波
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ダイハツ / アトレー
X(CVT_0.66) (2021年) -
- レビュー日：2022年7月10日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 道具として日本の環境に合っている。荷物の積み易さで言えば軽トラに劣るが、自分の使い方をトータルで考えれば満足しています。
- 不満な点
-
この車に限った事では無いがフィーリングの合わない自動制御類。個人的にはすべて要らない。
- 総評
-
趣味性の高い車とは言えませんが、道具として考えれば非常に満足です。
- デザイン
- 4
-
見切りの良い四角いボディ。
荷室を広くとる為か、固定となったリヤのガラスが残念。 - 走行性能
- 4
-
ターボなので登坂でも不満を感じません。
バモスのパワステは異常に軽かったのですが、この車は違和感の無いフィーリングです。 - 乗り心地
- 4
- 古くなったバモスに比べ、剛性の高いボディとタイヤのハイト違いによると思われるアタリの柔らかさ。
- 積載性
- 5
- 広さの数値を上げようとする努力が垣間見れる。
- 燃費
- 4
- 1週間で800Km弱走行し、どれ程正確か分かりませんがメーター内の平均燃費は16.3Km/Lを示しています。エアコン使用での燃費と考えたら満足しています。ちなみにバモスは12Km/L後半から15Km/L台でした。
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