中級HVミニバン - ヴォクシー ハイブリッド
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中級HVミニバン
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こほパパ
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トヨタ / ヴォクシー ハイブリッド
ハイブリッド X_7人乗り(CVT_1.8) (2014年) -
- レビュー日：2016年2月27日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- 満足している点
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燃料を使わずも動くところ！
軽の燃費で7人が乗れ移動できる！
多人数乗車でも高速１６K/ℓは下りません！
巡航距離は800Km以上です。 - 不満な点
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車重に対してのパワートルク。
２Lエンジンorモアモーター出力が必要かと。
純正アルミのデザイン。
キャップと同じレベル！
スタッドレス用にしましたが、見る度に凹む。 - 総評
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全体的には出来たミニバンだと思います。
7人で移動出来て、燃費もよく、そこそこ快適性もあります。
欲を言えば、ややアンダーパワートルクですね、特に多人数乗車の際に。
車重があるので、プリウスより出力面ではより大きさが必要では？！
特に私のように上の排気量からの乗り換えだと力不足を痛感しますよ！
逆にコンパクトや軽からの乗り換えなら納得できるかも。
割り切れる方にはおススメです！
- 走行性能
- 無評価
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パワーモード入れて踏み込めば前に出ようとするのは分かりますが、加速度は期待するほどではないですね。
基本1.8Lのエコエンジンです、トルクが細く、唸りが大きい！
モーターアシストも踏み込んだ際（ベタ踏みではない）にエンジン＋モーターとはならないです。
あくまでもモーター駆動は、負荷が少ない巡航時に浅く長～く！にした方が効率はいい様です。
よって、そういった走り方にさせられます。（それをしないとHVを買った意味が見出せなくなる）
ただし、ハンドリングはこの車体では良い方だと思います！ - 乗り心地
- 無評価
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意外と固めです。
ロールやピッチングといった上物の揺れは少なめ。
ですが、しっとり感も希薄でややバタつく中級的な乗り心地です。
ステップワゴンスパーダも試乗しましたが、より上質なコンフォート感を感じました。 - 積載性
- 無評価
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5ナンバーサイズですので、マス的な制約はあります。
よく考えられたつくりだと思います。
ただ、もう少し細かい物入れやポケットが欲しいな。 - 燃費
- 無評価
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１０００K走りましたが、平均１６K/ℓです。
冬場にスタッドレス装着で。
夏場は２０K/ℓ目指します！ - 故障経験
- 今はなし。
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