「クラシックシトロエンと、京都を旅しよう。」

こんにちは！
レンタカー知ってはいましたが、借りられたんですね〜羨ましい。
DSはIDでは無くクラッチレスのDSなんですね。ドンブラコハイドロいいなぁ(^^)

こんにちは。
既にこちらは夏日も多くて、かなわんです（笑）

実は30年ほど前、小林彰太郎氏絶賛ということで、当時マツダが扱っていたエグザンティアに試乗する機会があり、座った瞬間のあのシートの座り心地やハイドロニューマチックサスペンションの感覚が今でも忘れられません。

もっともその時は、ちょっとした橋へのアプローチのスロープでもスロットルペダルをベタ踏みなことに恐れをなし（笑）、面白みのない無難なVWベントを選んでしまったことは今でも後悔しています。

今回、日常の足と、てきめん酔うのでポルシェ大嫌いなカミさんとの旅行用という言い訳で、最後のハイドロ車C5の3LV6の中古を増車し、アウトニーズで、きっちり初期化してもらう手はずになっています。

仏大統領御用達のC6の方が、更に「雲上人」になれるんですが、いかんせんデカ過ぎ！なので、ちょっとは小ぶりなC５ということで。

そして一般市場で不人気なC5が、安く買えるのはハイドロファンにはもっけの幸い。もっともリフレッシュには、車両価格の2～３倍かけますが、それでも新車のジムニー乗り出し価格ほどの予算で収まる予定です。