うんてれがん。のブログ一覧

初の「広島ハイドロ会」、師走のランチミーティング。



期せずしてフレンチブルーの揃い踏み也。

以前、町中でお見かけしてC5で追走し(笑)、知り合いになったこの紺色のDS21 1970年式のNさんは元歯科医だそうで、長野ナンバーの訳は別荘のある軽井沢での登録だからだとか（凄）



ということで、クルマ仲間のC6 2.7L HDIのSさんと一緒に、宮島の鳥居や弥山が一望できるお屋敷訪問。



そして奇遇なことに、Sさんが何台目かのXanに乗っていたころ、N歯科医院に通院していたそうで、期せずして十数年ぶりの再会となりお二人とも驚いてらっしゃいました。


紺・バルモラル・濃紺の「仏式青」揃い踏み

当時、シトロエン話に花が咲いて診療が滞るもんだから、スタッフだった奥様から「早く治療開始してくださいね」と注意を受けたという笑い話も(笑)


ハイドロニューマチック、初期と最終型

シトロエン談議に時間も忘れ話し込み、流石におなかが空いてきたので、DSに乗せてもらって、三人一緒に近くのスープパスタ屋さんへ。




ナビはバックカメラ連動、ダッシュボードには方向指示器戻し忘れ防止用にちっこいLEDが貼ってありました。

アウトニーズでのレンタカー体験以来久々のDS、それも初の後席体験は実に至福でした。(蕩けました呆)



絵になります❢

おいしゅうございました。


DSワゴン、一度現車を見てみたいもの


巨艦と小舟（笑）


お約束のアングル（笑）


2.7L HDIは、さぞかしトルクフルなことでしょうねぇ

因みに、この奥のガレージには、ビンテージのベントレー・ロールスロイス・ベンツの揃い踏みで魂消ました。次回は、Nさんもかつて乗っていたという、Sさんのランチア・フルビアと友人Mさんのフラミニアとで伊ランチャ大会に、というお話になり散会。




Nさん、Sさんありがとうございました❢

それでは、皆さん良いお年を❢

#DS21 2.2L 1970 #XantiaSX 1.8L 16V 5MT #C6 2.7L HDI

放ったらかし感のある代車C5 2L 670kmツーリングの私的感想。
(委託販売で手元にない私のC5V6 3Lと比較して）




【エンジン】
やっぱスムーズさ静粛性と馬力でV6に軍配。
もっとも燃費とトレードオフだけど(笑)。
但し、鼻先に重いエンジンを積んでないので、素直なハンドリングは好印象。

【シート】
代車のハーフレザー布シートの圧勝❢
要らぬマッサージ機能のせいか、薄く硬いレザーシートは乗り味をスポイルしている。

【ハイドラクティブⅢ＋】
2年前に足回りフル初期化した私のと比べると、手をかけられてない感じ満載の代車は、「どんぶらこ」感で言えば、「どんぶら」はするが最後の「こ」の絶妙な収束が足りないので、ただフワフワするばかり。整備の大切さを痛感した旅でもあった。

以下はその旅の記録。

11/17 年末恒例(笑) 義父母方の墓参で湯田・床波→暴風雨＆あられの下関泊。


11/18 唐津市場で朝食(寿司とふく味噌汁)→彦島八幡宮→初の資(すけ)さんうどん昼食→志賀島神社→東長寺→南天神泊で何故か島根の酒と肴を満喫。










11/19 住吉神社→櫛田神社→大濠公園→宗像大社。

第二回 ノートンコマンド961と走る❢
ということで、曇天の中豊平どんぐり村集合。

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後ろから見るリバースコーンマフラーの格好良さに痺れながら走る(笑)

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浜田漁港のお祭りへ

石見神楽♬


浜田お魚市場


のどぐろ炙り刺し、美味し❢


神楽以外は、カーディーラー各社の展示に交じって陸自車両も。

帰路は金城（かなぎ）へ寄って。

金城（かなぎ）バイク神社


金城（かなぎ）ウエスタンライディングパーク

レストランは予約貸し切りで入れず。

なので帰路、北広島町荒神原の


ぞうさんカフェで、とりとめもないバイク談義が楽しい(笑)

代車C5 2Lの投稿の前の 10/25～27の記事。

小林彰太郎氏絶賛で試乗した Xantia の乗り味が忘れられずの巻。



最終型ハイドラクティブⅢ+のC5V6 3Lから、素の最終型ハイドロニューマチック Xantia SX 1.8L16V 5MT 1999年式 へ先祖返り。

2022年春、オランダで開催された Citro Clasica で見つかった24,000km走行❢の個体。
2Lでないのは残念だが、何よりMTが決め手だった。
ちょっとした勾配もべた踏みな仕様のATに恐れ慄いて、約30年前に購入を断念した悔いが、約30年ぶり(笑)に解けるはず。

船便で到着後、国内新車登録の排ガス検査にかなりてこずったり、経年劣化のイモビライザーユニット修繕や、既知の必ず壊れる箇所の予防整備や弱点の改善＆テスト走行を繰り返し、1年半程かかった。

ということで、京都のアウトニーズへ。



エンジンルームの様子


いつも新旧シトロエン他で満員御礼の工場。


名残惜しいですが、委託販売で置いて帰ります（スマン、許せ❢涙）


約30年前、小林彰太郎氏絶賛ということで横浜のユーノスで試乗し、座った途端に蕩けた時は皮シートでしたが、今回はもちもちのモケットシートにニヤケます。

そして電子制御満載のハイドラクティブから素のハイドロニューマチックの感触の違いに戸惑いながらの帰路、中国道をかっとんでいたら途中から爆音仕様に。。。



で、2日後にはとんぼ返りでドナドナされていくSX（泣）

なんでも、センターパイプ部にクラックが入っていたらしい。

今ここ（爆）

以下は納車後、奈良への試乗の旅の記録
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北円堂秋季特別開扉で運慶 を見る→逆さ五重塔の猿沢池の松にはダイサギ が眠る（笑）→興福寺→中金堂→南円堂→春日大社→ピンチョス専門店奈良料理mikado

石舞台古墳 → 三輪素麺 旨し❢→ 大神神社 三輪明神→ 二月堂→ 鐘楼→大佛殿 東大寺→一楽 創業70年❢ 心地良し

10/21(土)与島PA

山口の岩田さん43万km、うどん県の本長さん28万ｋｍ
走破おめでとうございます❢


43万ｋｍエンジンOH無し❢


ここまでくれば勲章ですな❢




43万km＋28万ｋｍ揃い踏み ❢






私の12万kmのひよっ子（笑）
















大阪・中四国から、ただ集まって祝ってだべるだけが楽しい。

参加車両
356① 1970① 930⑫ 964④ 993⑤ 997① 987① 924① 991① その他①
#porsche #aircooledporsche

整備は私と同じく加古川の専門店「フロッシュ」で、この個体に関するブログがこちら
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月に行ったカレラ3.2

二年前にもこのコンビを並べました。