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SAG.Eの"RS" [三菱ランサーエボリューションIX]

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整備手帳

作業日：2016年4月2日

マフラー純正戻し

Item: マフラー純正戻し
Author: SAG.E

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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純正のマフラーテールが来たので交換です。
柿もっちゃんはメイン途中から太めになっているので、9MRに付けた方が抜け良くなり高回転でおいしくなると思いますので。9RSは下が命ですので。どのみち4月13日で車検切れるし。奥のは吊りが一ヶ所カットされてます。送料込みで4000円弱。

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錆びを落として耐熱スプレー。純正はどこが黒くてどこがシルバー？

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中間パイプ吊って。てか、純正重いわ(･･;)

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ガスケットやボルト類新品に交換。ネジ山が錆びてますので、ひととおりタップたててラスペネ塗っておきます。

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中間パイプ側は錆び多いですが、とりあえずこんなもんで。

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普通に純正。

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今回交換した吊りゴム1

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今回交換した吊りゴム2。純正は重いし、最低限しか吊って無いのに一ヶ所吊って無いお陰で吊りゴム亀裂して伸びてぼろぼろ。
純正こそ強化ゴム必要じゃね？って思うんですが。純正より重いマフラーって無いでしょ？今回も結局錆び落としや塗装、タップたて等2時間かかりました。

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愛車のメンテナンスが趣味。元走り屋。スポーツカーはほぼ何でも好きです。F1をこよなく愛するおっさんとなりました。昔出来なかった車いぢりを徹底的に...

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