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SAG.Eの"じむに" [マツダ AZ-オフロード]

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整備手帳

作業日：2022年10月13日

じむに　ロングハブボルト打ち替え

Item: じむに ロングハブボルト打ち替え
Author: SAG.E

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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5mmスペーサー付けると
ハブボルトが純正だと明らかに短く、
心許ないので打ち替えます

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10mmロング
48mmタイプ

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リングフロントホイールスピードセンサ
をハンマーとバールでパワープレイで
外すと

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割れてしまっている💦
色を塗ろうとしてプラサフ吹いたが
ダメだなこりゃ💧
てか、左右2枚ともヒビが😅

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まずは純正ハブボルト抜きます
6t油圧プレスだけだと工夫して使用する

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抜きました

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そして今度はロングハブボルトを圧入

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左右完了
普通はここでハブベアリングやオイルシール
交換するのだろうけど、素人はベアリングが
ダメになってから交換する😅
ハブはもうワンセットあるし
リアのホーシングも買うべきだったな〜

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中古購入のホーシングから
リングフロントホイールスピードセンサ
なる物を移植します
同じ4型なのに違うけど💧

ハブから外す時はアホみたいに
力任せではなく、
バールのみで少しずつゆっくりと外しました

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今回は入れる時にも
油圧プレス機で全体的にしっかりと
入れる
92φのパンチのコマ使いました
簡単に入る
一応ラスペネは吹きました👌

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サビだらけ
色塗りゃ良かったかな❓

新品だと3000円弱します
56411-81A10

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ハブごと交換した👍

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ちょっとわかりづらいけど
しっかりとボルト出てます👌

しかし、今度はナットの深さ足りないか❓💦

貫通ナットやロングナットに交換か🥹

本日は時間が無くなったので右側のみ

試乗してABSもしっかりと効くことを確認👍

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油圧プレス機は家の中に置くわけはいかないのでこんな感じに😅

ガレージがあればねぇ〜
車ばっかり買ってるんで無理ですね〜
今はZC31Sのスイフトスポーツ欲しい❤️

71462km

てか、ハブボルトを10mm伸ばすのに
こんなに手間かかるんですね〜😱

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