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masa@ts_typeRAの愛車 [日産リーフ]

整備手帳

作業日：2019年5月17日

リアロングハブボルト交換①

Item: リアロングハブボルト交換①
Author: masa@ts_typeRA

もう少しツライチに近づけたくて、リアのハブボルトを、ロングタイプ10ｍｍに交換する事にしました。
ワイトレという選択もあるのですが、バネ下重量増を避けたかったので、シンプルに、ロングハブに打ち替える事にしました。

HKB　HK30を使用します。
M12 1.25 14.3mmのタイプ

右リアから行きます。
作業はその昔、GC8の頃にやったような・・。
ざっくりと下調べする限りは、行けそうな感じがしています。懸念点はハブのスプライン径が14.3ｍｍと13ｍｍがあるので、合わなかったら作業を中止しないといけないところでしょうか？

ブレーキキャリパーのボルトを緩めます。
下側は抜き取って、上側は緩めるだけ
17ｍｍでした。結構固い。
上側は、センサー類固定しているステーが邪魔になるので外しました。

キャリパー外れました。
この状態でローターを外します。
プラハンで裏側から叩けば外れます。

ローター外れました。
インナーシューとかないので、シンプルで良いですね。これならボルトを抜くのも簡単そう。

プーラーなど使うのもありかと思いましたが、手持ちで無かったので、CRC吹き掛けてから、大型のハンマーで叩いてやりました。結構な力で叩く必要がありますが、数回で抜けました！

抜けたボルトとロングボルトの比較、
スプライン径は合っていると思われる。

溝に合わせるというか、ハブ側に溝はないので、圧入する感じですね。
さて、どのように圧入するか？
悩んだ挙句の方法がこれ
スペーサーとワッシャーを重ねネジ込む
シンプルだけどこれが作業効率良かった。しかしパワーは要ります！

何シテル？ 04/02 19:55

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