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SAG.Eの"いちいち" [スズキ ジムニー]

   

整備手帳

作業日：2026年8月1日

JA11 オルタネーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
JA11 オルタネーター交換
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弱ってるオルタネーター交換します
恐らく今まで交換した中でも
1番簡単な部類かと思います
2
JA11 オルタネーター交換
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上のステーも外し
端子類も外すと
下に落っこちました💧
大体の車はここから知恵の輪が多いのですが
3
JA11 オルタネーター交換
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新旧
コア返却の要らない奴ですが
こんなん持っていても要らないよな〜

コレ32年間変えてないのか❓
4
JA11 オルタネーター交換
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ボルトで締めるところは
やや開き気味なので
簡単に取り付け出来るでしょう
5
JA11 オルタネーター交換
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オルタネーター下の2本のボルト
回りが悪いのでダイスで整えます

新品交換でも良かったかも
6
JA11 オルタネーター交換
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スペースあり楽に交換出来ます
オルタネーター下の2本のボルトも
上から入れることが出来ます
7
JA11 オルタネーター交換
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ステー戻し
コレは仮組にて
オルタネーターの
アジャスト用のボルト入れてから締め付け

で、ベルトをプーリーに掛けて
張り調整してオルタネーター上の
ボルト締め付け
8
JA11 オルタネーター交換
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オルタネーターの下の
ボルト2本締め付けて終わり

ボルトをダイスで整えても
交換作業は50分くらい
9
JA11 オルタネーター交換
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で、エンジン始動
と、思ったらセルモーターの端子抜けてた💧

エンジン始動
ん〜なんも変わらん

見た目は綺麗になった🤩
10
JA11 オルタネーター交換
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231056km
今日も暑い

扇風機浴びてないと汗だくになる

こりゃ被災地の方々はめっちゃ大変だろう
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