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整備手帳

作業日：2026年8月9日

JA11 水温計取り付け

Item: JA11 水温計取り付け
Author: SAG.E

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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お次は水温計取り付け
しかし、また不具合見つける
15Aのヒューズがドロドロに溶けてる💧

なにコレ😓

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水温センサーに室内から配線
水温計はラジエターに戻る最後の
1番熱い所で
純正のセンサーはサーモスタットの手前
ですから結構温度差あるかも

電動ファンのリレーの配線も変更
マイナスをサーモセンサーに入れて
リレーのスイッチに

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で、室内エアコン全開で涼みながら
水温計取り付け
エアコンはバリ効き💪
外気温35℃くらいならば
キンキンに冷えるわ🥶

しかし、あれ❓
水温98℃❓ヤバくね😅

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98℃の時の純正水温計
半分より下❗️
ホント❓コレ
こんなもんなのかな❓

メーター付けると
無駄に気になってしょうがない

昔、Z32で湾岸走ってる時に
油温計付けてる人が
油温ヤバいから帰る〜なんて人が居たな〜
下手にメーター付けると
逆に楽しめないのかな❓って、
思ってた

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エンジンルーム見ると
ファン用のヒューズ飛んでた💧

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今どきこんな平型ヒューズ持ってなくて
とりあえず7.5A付けてたら
飛んでしまった

今はミニ平型ヒューズとか
低背ヒューズとかだもんな〜

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そこら中探し回り
なんとか20Aの変な加工してある
ヒューズ発見
とりあえず付けておく

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ファンが回ると停車中は
74℃くらいまで下がって安定

本日の外気温は35℃くらい

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そこら中
ブリブリ走り回ると86℃くらいまで上がる

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室内配線もとりあえずの適当なので
こんな感じになってます😑

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昼間はホワイト仕様

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夜はアンバー仕様で

ブースト計もコレに合わせようかな
別に無くても良いんだけど
古いクルマゆえのブーストのかかりが
把握出来てると不具合見つけるのには
良いんですよね👍

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