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SAG.Eの"いちいち" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2026年8月9日

JA11 水温計取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
お次は水温計取り付け
しかし、また不具合見つける
15Aのヒューズがドロドロに溶けてる💧

なにコレ😓
2
水温センサーに室内から配線
水温計はラジエターに戻る最後の
1番熱い所で
純正のセンサーはサーモスタットの手前
ですから結構温度差あるかも

電動ファンのリレーの配線も変更
マイナスをサーモセンサーに入れて
リレーのスイッチに
3
で、室内エアコン全開で涼みながら
水温計取り付け
エアコンはバリ効き💪
外気温35℃くらいならば
キンキンに冷えるわ🥶

しかし、あれ❓
水温98℃❓ヤバくね😅
4
98℃の時の純正水温計
半分より下❗️
ホント❓コレ
こんなもんなのかな❓

メーター付けると
無駄に気になってしょうがない

昔、Z32で湾岸走ってる時に
油温計付けてる人が
油温ヤバいから帰る〜なんて人が居たな〜
下手にメーター付けると
逆に楽しめないのかな❓って、
思ってた
5
エンジンルーム見ると
ファン用のヒューズ飛んでた💧
6
今どきこんな平型ヒューズ持ってなくて
とりあえず7.5A付けてたら
飛んでしまった

今はミニ平型ヒューズとか
低背ヒューズとかだもんな〜
7
そこら中探し回り
なんとか20Aの変な加工してある
ヒューズ発見
とりあえず付けておく
8
ファンが回ると停車中は
74℃くらいまで下がって安定

本日の外気温は35℃くらい
9
そこら中
ブリブリ走り回ると86℃くらいまで上がる
10
室内配線もとりあえずの適当なので
こんな感じになってます😑
11
昼間はホワイト仕様
12
夜はアンバー仕様で

ブースト計もコレに合わせようかな
別に無くても良いんだけど
古いクルマゆえのブーストのかかりが
把握出来てると不具合見つけるのには
良いんですよね👍

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