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フィットハイブリッド リュクス試乗 - フィットハイブリッド
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にこりんぼう
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ホンダ / フィットハイブリッド
e:HEV リュクス(CVT_1.5) (2023年) -
- レビュー日:2026年3月22日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・テレスコピックがあるので足を伸ばしてドラポジをとりやすい
・左右、頭上、足元ともに広く感じる
・視界が広い
・ほどよい足の固さ
・静か
・街乗りでは違和感のないモーターとエンジンの切り替わり - 不満な点
-
やっぱりデザイン
- 総評
-
街乗りのみの試乗だが、総じてゆったり落ち着いて乗れる雰囲気。
ハイブリッドは前回乗ったノートe-powerよりも自然な味付け。
アクセルを離したときの回生ブレーキもフィットのほうが優しく自然な感触。
足回りはノートよりフィットのほうがマイルド。
- デザイン
- 3
-
このマイナーチェンジ後のフロントデザインは、黒や紺などの濃色のほうが締まって見える。
黒色はなかなか良いと思う。
フロントマスクを除いては、サイドもリアも良いかと思う。
フロントマスクはマイナーチェンジ前で不評だったので変更したのだろうけど、もうちょっと頑張ってほしかった。 - 走行性能
- 4
- 街中走行に限りますが、パワーも適度にあって不満を感じません。
- 乗り心地
- 4
-
足回りは固くないし、優しい感じ。柔らかいとも思わない。
静粛性も特別意識しなければ非常に良いと思います。(街中に限る) - 積載性
- 無評価
- 試乗のため無評価。
- 燃費
- 無評価
- 試乗のため無評価。
- 価格
- 無評価
- 試乗のため無評価。
- 故障経験
- 試乗のため無評価。
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