3連休ですが、ずっと会社におります。














今週が始まったばかりなのに、凄く忙しいです。
通常の仕事が終わってから、
・お客様のS15シルビアのタイヤを組み替えました。明日、アライメントを取る前に新品タイヤに交換です。
・連休前に納車のワゴンRスティングレイとN-boxカスタムの納車準備です。
整備は、他のスタッフが行ってくれておりましたので、比較的時間はかかりませんでした。
・エッセのタイヤの組み付け。
・S2000のシート交換。
今日どうしてもやらねばならない作業ではない物も有りますが、今やっておくと明日のほ他のスタッフがスムーズに仕事に入れると思い、少しでも作業を進めておきました。
そんな中、昨日は久しぶりに一日お休みが取れましたので、タカタサーキットへ行ってきました。
今年はディレチャレのシステムが大きく変り、車両のレギュレーションも変更になっております。
昨年まで出場していた赤いシルビアはボディーをカットしておりますのでディレチャレには参加できません。

白いシルビアもドアをカーボンに変更しておりますのでそのままでは参加できませんでしたので、左右のドアを純正に交換しました。

ドアを捨てずに持っていて良かったです。

タイヤもラジアルに交換して準備完了です。
時計は深夜2時半でした。

作業が終わり片付けが済んだのは3時半でした。
今年はサーキット走行を控えておりますので、昨年のディレチャレ以来始めてラジアルタイヤでタカタサーキットを走行しました。
お客様も一緒にタカタサーキットに行かれましたので、とても良い一日を過ごすことが出来ました。

結果は、2アタック目がベストラップで58秒136でした。
その後57秒にも入らず、59秒にも落ちず、タイムは安定しております。
久しぶりのサーキット走行なので、思うように運転できませんでしたが、精一杯の走りをしました。
FDやランエボのドライバーと比べると見劣りするタイムでしたが、自分といたしましてはとても満足です。
早速、ディレチャレ用に写真を撮っていただきました。

・・・・・これを登録しようとすると、タイヤのパターンが見えないので無効だと言われました。
確かに、注意事項にちゃんと書いてありました(T T)。
11jで深いリムのTE37VマークⅡを装着したので、写真に残したかったのです・・・・・。
今回はディレチャレ登録のためにサーキットに来ましたが、また等分は仕事が忙しくて走れそうに有りません。
今までどうやって走る時間を作っていたのか???です。
明日は、朝一で福山に登録と午後からは島根県に納車があるのでお風呂に入って寝ようと思います。
おやすみなさい(^^)。

先週からゴールデンウィーク前の納車が立て続けにあります。
先週の金曜日に長崎県にランエボ9の納車に赴きました。
帰り道、福岡県古賀市のオークション会場にて落札した車を積載車に乗せて広島へ帰える予定でしたので、15日の夜に佐賀市内へ一泊しました。
九州地方では14日の夜に発生した地震のため大変な被害を受けているようでしたが、もう大きな地震はないだろうと、佐賀市のビジネスホテルに宿泊したのですが・・・・その日の深夜、緊急地震速報の携帯アラームで目を覚ますと、いきなりものすごい揺れに襲われました。
その後は何事もなく普通に九州を後にしましたが、高速道路の反対車線には、レスキューや救援に向う 消防車 警察車両 自衛隊車両等 多くの車両とすれ違いました。
本当に大変なことが起きたのだと実感しました。
これ以上被害が大きくならないことを祈るばかりです。
本日は、定休日でしたが、午前中は五日市へ車の引き取りや書類仕事で時間を費やし、午後からは、山口県光市にオデッセイの納車に伺いました。
家に帰ったのが19時半頃だったので、少し気分転換にレビンの作業を行いました。

先日、室内の配線を処理しましたので、今度はエンジンルームの配線の処理の準備です。

必要ない、パワステとエアコンを外しました。

この後、ヘッドライト、エアコン、エアコン用電動ファン等の配線を間引いていきます。
来週は島根県に納車がありますが、これが終わればGW前の県外への納車はひと段落できそうです。
来週の火曜日に休みが取れたら、久しぶりにシルビアでタカタサーキットを走ってみようと思います。
1月 2月 3月 と仕事が忙しく、サーキットにもほとんど走りにいけておりませんでした。
















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シルビア赤 岡山国際サーキットシェイクダウン カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2017/10/27 18:56:57 |
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