オイル交換。

こんばんは。
蒸し暑くて・・・嫌になってます。
もうバテ気味です。

ここのところ、ブログを更新しているのは、息子のPCをお下がりでもらったからなんですよー。
インスタなどはスマホで、ちゃっちゃとやってるんですが、どうもみんカラはスマホでやる気がしませんで。

そんなこんなで、昨日、オイル交換をしてもらって来ました。



年式の割りには綺麗なエンジンルームかと。
TWINGO3は、RRってのがアイデンティティであり、愛すべきポイントです。
RRだと知らない人には驚かれ、「変わってるなぁ・・・。」と賛辞？されます。（笑）



そしてリアの足回り。
ホーシングなんですが、なかなか変わっておりまして・・・。
サス、ショックの絶妙な味付けもあり、よく動く割りに分かりやすく、しっかりと路面を捉えてくれていると思います。
非力でスポーティに走れませんが、独特の粘りでコーナーを曲がる心地良さがクセになります。



底はこんな感じ、RCカーのバスタブシャシーみたいに思っちゃいますね。



TWINGOを探している時、業者オークションで、「ボンネット開閉不可」と注意書きがある車両を見かけたのですが、知らなければ絶対に開けられないボンネット。（笑）
フロントグリルのパーツを外し、キーでロックを解除し、グリル内左右のレバーを引くとボンネットが前に出てきます。

書いてみたけど、動画じゃないと分かりませんね。（汗）

脱落防止用のベルトを取れば、ボンネットは外れます。
※今回は外さずにウォッシャー液を補充。

と、少しTWINGOの面白い部分などを記録しました。

では、暑さに負けず、頑張り過ぎず、ボチボチ生きます。
皆様もご自愛下さいませー。