エンカワ　ヒサシのブログ一覧

廣島の祖母に会いに行ってきました。
エスクードでの遠出は初めてでしたが、最高！
エスクードは、ほんまにエエ～クルマですわ。
高速も、全然、楽です。
法定速度＋αでの巡航も楽々です！
安定感もバッチシです！！！
パワーも、物足りなさはありません。
ただ燃費は、待ち乗りとあんまし変わりませんでしたが・・・。
行きの平均燃費は７．８キロでした。
嬉しがって、少し、飛ばしすぎたかな！？
疲れる事無く、廣島へ行けました。

アッという間に1000キロ点検です。
そりゃー馴染んでくるのもうなずける！
点検と言っても、オイルとフィルターの交換だけみたいな感じでした。
本当に久しぶりにディラーって所に行ける優越感はなんともいえんもんです。
※それが普通なんですがね・・・。
そりゃーそーと、プラッツでも嫌がられるんやもん。。。
あんな普通なのに。（TOT)
まー兎に角、エスクードはセカンドカーとして、実用の足としての使用ですからね。
壊れないで長く乗りたいですね。

今日、納車後３回目の日曜日です。
納車から、毎日乗っていますが、乗れば乗る程、購入して良かった！と実感できます。
ほんま気に入りました！
さて、今日は休みだったので友人の住む京都の南丹市へ。
我が家から、片道４０キロ位のドライブです。
山間部を走って行くので、景色を見ていて気持ちが良い！
道のりの山道も無駄にキックダウンせず、ストレスなく走ってくれるので快適です。
やはり、２リッターのモデルでは満足出来なかったと思います。
燃費や税金を本気で気にするならお勧め出来ませんが、乗って楽しいって事を最優先に考えるならば２．７リッターは良いのではないでしょうか？

さて、友人宅の帰り道、フッとODOメーターに目をやると「７７７」でした。
思わず、携帯で撮っちゃったので嬉しがって載せてみました！
来週の日曜日は、ディーラーで１０００㌔点検です。
早いものです。

毎日、エスクードに乗っていると、最初に感じたデカサは何だったんだ？って位に普通の大きさだって事に気付きました。
それにしても、数少ないクロカン４駆車体験での比較ですが、エスクードはかなりオンロード性能が高いです！
ガタイの割には、ハンドリングはかなり良いんじゃないでしょうか！？
カーブ曲がって、フニャフニャした感じはあまりありませんし、結構、固めの足回りです。
最近の、日本車はこんなもんなのか？
それとも、スズキがこういう味付けなのか？
それは分かりませんが、普通車の感覚で曲がってくれます。
軽快と言っても過言ではないでしょう。
普通に走るならば、十二分の性能ではないでしょうか？
まー何の参考にもならん、めちゃめちゃ個人的な見解ですがね。（笑）

３代目の愛車であったカプチーノ以来、御祈祷してもらった事は無かったのですが、今迄で一番高価な買い物でしたから、ローンだけが残るなんて事態は御免です。
って事で行って来ました成田さん！
今回、初めてのナビ付き車って事で、使用してみたのですが、慣れてなくて数回程、曲がり損ねたりしちゃいました（汗）
これから、使い慣れていくでしょう。。。
迷いながらも到着！
平日だから？か、人は少なかったです。
無事に御祈祷してもらいました。