エンカワ　ヒサシのブログ一覧

こんばんは！
愛車グランプリの結果発表がありましたね♪
実は・・・私もS１３で参加していました。（笑）

結果は、奇跡の１票！でした。
マジ奇跡です♪
ノーマルでボロボロな鉄くずですが、私にとっては素敵な玩具なので嬉しいです！
この一票を誰が下さった方は分かりませんが、有難う御座います！！

今後も代わり映えは無いですが・・・宜しくお願いします♪♪

さて、昨日のブログに少し書いた、我が家のクラウン２０１２年仕様ですが、始動しました！(*^^)v
キープコンセプトですが、「より違和感の無いノーマル！」でいきます。
昨年末に室内の日焼け予防の為に貼ったフィルムとの相性、ボデーとの相性を考えながら進行していきたいと思います♪
今までも、ノーマルの物足りなさを改善すべく、足回りをリファイン&モディファイしてきたので、そこは崩さず、少しでも快適な移動と、スタイリングを両立すべく、先ずはウィールを交換します！

現在のマイルドなローダウンには、１８インチの方が似合うと思うんです。
１７インチだったら、もっと下げないとバランスが悪いし・・・。
そこまで下げるとファミリーカーとしての機能を維持する事が困難だと個人的に判断し、１８インチにしようと思います♪(*^^)v

ほんまは２０インチとか履いて、J-LUGを気取りたいんですが・・・北米販売実績の無いクラウンですからJ-LUGには成れないみたいですし、何より車体への負担、走行性能のスポイルを考えると、非力な２リッターキャブ＋３ATの我が家のクルマには不向きです！

ってな訳で、外品にも憧れますが、移り気な私。
大枚を叩ける収入も無いので・・・これまた純正流用です。（汗）


今度は、ソアラ純正です♪（笑）
マークX、ハリアーも候補でしたが、このデザインが以前から好きでしたのでコレにします。
スポークも好き！ディッシュも好き！な天邪鬼の私を満足させてくれるepoch-makingなデザイン！

元々、AC６時代も、似たデザインであるWiLL Cypha純正キャップを流用しようとしてましたし。（笑）
写真に残って無いんですが、会社の人に借りてはめて見たんですが、意外に良い雰囲気だったんですよ。
これを流用する辺がセンスの無さを物語ってますが・・・自己満足なのでソッとしておいて下さいませ。

話は戻って、８Jなので、現在のナローなバランス感は崩れるかも知れませんが、まとまりは確実に良くなり、コンセプトである「よりノーマル」な感じへ近づくと思います！！

多分、今まで手を入れてなかったフェンダーもやらないと入らないです・・・。
いつでもストックへ戻せる！を売り！？にやってきましたが、今回は多分ダメです。
「致方ない。」って事で。(^Д^)

現在、予算と照らし合わせつつ、程度を見極めつつ、モノを物色中です。

で、そのまま履いても、それなりなんでしょうが・・・ポリッシュを考えてます！
塗りも悩みましたが、先ずはポリッシュで様子をみたいと思います。

その後は・・・少し予算を貯めて、グリルのメッキとかをやりたいですね♪

ヘッドライトも未だに、シールドビームなので切れた時の事を考えてイカリング付きのプロジェクターとかを確保しとかないと・・・。
ってなると、テールもLEDやんね。
おーーーーやらないといかん事ばっかりです！

でも！
現行車種なら、悩まず真っ直ぐ、描いた道を歩めるんですが・・・ネオクラシックなんでね・・・ペッパーに足踏み、いや後退させられる訳ですよ。
まっそれも、楽しいんですが・・・。（笑）

こんだけ書いて、モノを買って、無理でした・・・。(´；ω；｀)
なんて事も有り得るので、自分自身ドキドキですけど・・・。（汗）