エンカワ　ヒサシのブログ一覧

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / NISSAN GT-R
選んだ理由：
勿論、買えないけど、夢があって良いと思う！

輸入車部門：ダッジ / チャージャー
選んだ理由：
ドッシリ感が有ってカッコ良い！

特別賞部門：フォルクスワーゲン / ゴルフ GT TSI
選んだ理由：
環境への配慮と、クルマを操る楽しさを良いバランスで具現していると思う！

プレゼントに目がくらんで・・・。

久しぶりの、このコーナーです。

愛車紹介にも掲載してますが、シルビアです！
しかも、不人気？なS１４です。
ワークスでのレース活動を卒業！？引退！？して、以前からめっちゃ興味の有ったドリフトへ。
当初、S１３を購入予定でしたが、直ぐに乗りたかったのでたまたま出会ったS１４です。
実は、昔ハワイへ行った際に、ストリートで写真を撮ったクルマがS１４で、何かたまたまだったけどこの出会いは運命を感じましたわ。（汗）

んで、この車体は、NAのATをベースに、黒ヘッドターボ＆MT載せ換え車です。
出来上がって直ぐのクルマを購入しました。
オレ的にはノーマルでも、十二分にパワーを感じました。
強いてしたのは、自作のグラとステッカー、車高調です。
後、いまのACについてるMOMOは、このクルマを購入した際に買ったモノです。。。

さて、納車後は、夜な夜な近所や遠くの山へ特訓に。
正直、FFでやるよりかなり楽ですね！！！
滑り易いヘコタイヤが有れば出来る！って思ってましたが、ある程度慣れてくるとそれでは駄目ですね。
横向くけど、前に行かない事がストレスに。
そこそこのグリップがあるタイヤは、グイグイ前へ行ってくれるので、横向いてるけど安心感っちゅーか、グリップ感がめっちゃありますね。
仲間から、廃タイヤの配給を受けながら猿の様に走ってたなぁ～。

このクルマで道具も大事だと改めて実感しました。
ドリパッドは、下手なオレでも結構アグレッシブに走れるスーパーアイテムでした！

結局、子供が生まれて、誰から言われる訳でもなく、圧力もなく、自らの気持ちで後輩へ売る事に。。。

会社の後輩がプラモ作成にはまっているらしく、一台作成を依頼してみました。
お任せで作成してもらったんですが、なかなか良い具合です！
頼んでも無いのに、ライトが点灯します！！！
大分かかると睨んでいたので、嬉しいです～♪

もう一台、別の方にも頼んでいるのでそっちも完成が楽しみです。
そっちは、自分がしたいコンセプトでカスタムしてもらう予定。
押入れで、もう一台、カプチが眠ってます。。。
作成していないストックがそこそこあるのですが、自分では、よう作りませんから。。。（汗）
買った事に満足しちゃってね・・・。

話変わりますが、以前、こちらで紹介した京都の「JUNK」ですが、今夜、会社の面々で行くと・・・。
店が無くなっていました。。。
折角、高速まで使っていったのにな。
非常に残念です。（TOT）

昨日、検査から帰ってきました。
アゲアゲから、ノーマルへ戻しました。
ついでに、リアに小細工をし、バンプを追加しました。
底付きした際に、金属音が響いていましたが、改善されました～♪
そんな感じです。

えっ？
リアのホィールですか？（汗）
１２インチですが、何か？

昨夜は、非常に寒かったですね～。
そろそろ、ナイトオフは厳しい時季です。
って事で、大阪某所のファミレスにて、京都の友人と密会してきました。
ACが検査の為、エスクードで行きました。
たまたまですが、友人も、プレジデントで来てました。
所有しているのは知っていましたが、クルマがパーキングに入ってきた瞬間、「何だ！この威圧感！！！」と圧倒されました。（笑）
なかなか間近で見る事が無いクルマなので、興味津々に見せてもらいました～♪
ある意味、古さとかどーとかって言う、概念や尺度でははかれないクルマですね！
敢えて野暮な事を言うなれば、人が作ったモノに人が圧倒される。。。
そんな感じでしょうか。（汗）

ほんま二人が会うと、何時間有っても足りませんわ。。。（汗）
またまた喋りまくりで、楽しいオフでした。