エンカワ　ヒサシのブログ一覧

こんばんは。
釣りタイトルに釣られましたね。（笑）
失礼しました。
いつも読んで下さってありがとうございます。
またサボりまくってました。

では、最近をギュッとまとめて記録しておきます。
まず、ファンカーゴのフロントブレーキホースが千切れました。
これは私の作業ミス。
ウィールを変えて、擦っていた様です。。。
折角なのでAPPのメッシュホースに交換。
タッチが良くなり抜群です。

で、同時期にカプチーノが駐車場で接触事故に遭い、板金屋で直してもらいました。
序でにコーティングも。
古いけど、結構綺麗に見えます♫

LMLとVespaは元気です。

Vespaクラブの集まりに参加させてもらったり、スクーター仲間と敦賀へソースカツ丼食べに行ったりしてます。

以上！
では、解散！！







タイトルのお馬さん。
ひょんな事から、知人のおかげで有難く乗せてもらえる事に♫
勿論、同乗です。
運転なんて私ごときのテクニックでは怖くて無理です。
乗せてもらったのは、360モデナの限定車。
街中ではなく、有料のワインディング。
では助手席インプレを。
乗れる事は嬉しいですが、小心者なので乗り込むのも気を使います。
乗る方法は至って普通です。
扉は重いです。
早速、走り出すのですが、クラッチの無いマニュアル。
思ったよりジェントルな繋がり方。
加速感自体は、想定の範囲でした。
しかしながら、想像を遥かに凌駕する官能的な音色を伴って加速。
それは正にF1の音です。
これは夢心地ですね。
ズーッと聴いていたい音色。
頭にこびりつく音です。

コーナーは、剛性感が半端なくビシ！っとしていてオンザレール。
動きがソリッドながらも変なハネとかは無く、素晴らしい足回りですね。
今迄乗ったり、乗せてもらったクルマの中ではダントツですね。
やはり根本的な造りが違いますね。

産まれて初めてのスーパーカー体験。
クルマ好きとしては、本当に良い経験をさせてもらえました。

その後、カプチーノで帰ったわけですが、私はカプチーノの乗り味も大好きですし、私の感覚や腕にはシックリきます。
なにより、気兼ねなく乗れる！そこが庶民のスポーツカーの良さですね♫

写真はツレが運転して、フェラーリについてくるカプチーノをミラー越しに撮った一枚です。

本当、生きてれば良い事もありますね。

同乗だけでこんなハッピーになれるクルマはそう無いですね。

では、また♫