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ここ最近は検索のしやすさからずっとグーグルマップのナビを使っていたのですが…
※画像はヤフーナビです




先日東京オートサロンの帰り、土地勘の無い私はナビが頼りなのですが…グーグルナビは、交差点が近くなると地図の拡大はしますが、通常の地図でピンチアウト(イン)しても、走り出すと一定の縮尺に固定されるんです。

例えば『この〇〇km先の右折って、どんな右折？』って見たい時に、地図の拡大縮小の固定が無いグーグルマップは、近づくまで分からない。




今更ですが、ヤフーカーナビは地図の拡大縮小があるんです。街中を走る時はヤフーの方が見やすいかも。これがBMWのコントローラーで操作できれば最高なんだけどなぁ。




※日経より
あと、高速の分岐が分かりやすいのもヤフーカーナビ。
この辺はカーナビに近い案内をしてくれる、ヤフーに軍配がありますね。

でも、グーグルは「抜け道」を案内してくれるので、目的地まで早く付く場合があるので好きなんですけど、たまに「そこ通れるか！？」って言う細い道を案内するので注意ですね。バイクの時は結構楽しめます。


『スマホナビはGoogleマップかヤフーカーナビか』
⇒使い分けが良いと思います。

★Googleマップ
・目的地の検索のしやすさ
・ガソリンスタンドやコンビニ等の経由地の設定のしやすさ
・抜け道の案内
・渋滞に合わせた目的地までの時間の正確さ

★ヤフーカーナビ
・高速道路の案内の分かり易さ
・知らない土地の街中での走り易さ
・登録した車両の幅に合わせた案内

あと、両方とも何気にオービスの位置が分かるようになってるんですね。
ヤフーは有料オプションで明確な案内があるようですが、月250円と1日100円があって面白いと思いました。

あと…

『地図の向きはノースアップ（北向き）かヘッドアップか』

バイク乗りの私は…

①タンクバックに地図を入れて見るのが当たり前(＝ノースアップ)だった
②走ってる時の東西南北を意識してどこを走ってるのかを把握しながらナビして欲しい
③ヘッドアップで地図がグルグル動くのが苦手

なので基本的にノースアップだったのですが…




この前の幕張メッセ付近の渋滞路では土地勘が無く、地名で東西南北が分からず道を間違えることが…。で、久々にヘッドアップにして、しかもバードビューにしてみると、これは都会では良いかもしれない、と気付きました。

これは私の偏見かもしれませんが…
・ノースアップにしてる人＝方向感覚がある人
・ヘッドアップにしてる人＝道に迷いやすい人
って思ってましたが、ヘッドアップも場所によっては使って行こうと思います。

普段のスマホはiPhoneを使っているのですが、カーナビ用のスマホをHUAWEIのP30liteからモトローラ―のg05に買い替えました。




HUAWEIのP30liteは元々普段用に使っていましたが…



普段用をiPhoneに機種変更したので、そのP30liteにデータ通信のみのSIMを入れてナビとして使っていました。iijの月2GBで税込673円の、今はないプランです。バッテリーは弱っているものの、いつもナビでは充電しながら使ってるし、特に問題無かったのですが、2019年のスマホでOSがAndroid10で止まり、セキュリティの更新も無いので、機種変更しました。




機種変更したのは、モトローラーのg05と言う、定価20,800円の低価格のスマホをAmazonで17,000円ぐらいで新品購入しました。OSはAndroid15です。色は左のミスティブルーです。最初右のフレッシュラベンダーにしようかと思って、Amazonで何回か評価とか見てたら、買おうと思ったら急に1,000円値上がりしてて、迷ってたので左のブルーにしました。まぁカバーで隠れるし。
Amazonって何かシステムで人気が出そうなら値上げするとかあるんですかね？ちなみにこの記事を書いている現在は、同じ値段に戻ってます。




裏はヴィーガンレザーで凝ったデザイン。性能と関係ありませんが、今回「ヴィーガンレザー」って言う単語を初めて知りました、ようはフェイクレザーで、動物の皮を使わずに合成樹脂とかでそれっぽく見せるもの。まぁカバー付けたらほぼ見えませんが。




迷ったのは、このg05と、前の2024年のg24と言うモデル。
スマホをカーナビとして使う際、GPSは当然として、スマホ内蔵のセンサーとして…
①加速度計
②ジャイロセンサー
③電子コンパス
④環境照度センサー（トンネルや昼夜の切り替え）
があるのだけど、機種変前のP30liteは全部入ってて、g24も全部あって、g05は①と④はあるけど、②と③は無かった。同価格で新品が変えるならg24にしたんだけど、g24は2024年モデルで中古しかない。検索したら「g05でも普通にナビとして使える。ただしショッピングモール等の駐車場でグルグルしたり、徒歩でのナビとしては微妙」とあったので、今回購入してカーナビとして使ってみた。

結論として①④＋GPSのg05でも、「カーナビとしては普通に使える」だった、今のところは。
ただし、案内途中で急にコンビニとか入ったら、反応するまで5秒ぐらい掛かったので、そう言う場面にはジャイロセンサーや電子コンパスが合った方が反応が早いのかな？と思った。カーナビとして『しっかり案内して欲しい』と望むのであれば、①～④のセンサーが全部入ったスマホを選ぶ方が良いと思う。

画面はP30liteの6.15インチから6.7インチになって見やすくなりました。
今後、もう少し使ってみてセンサーの有り無しとかを比較して行こうかな～と思います。
モトローラーの中の人でも案件でも何でもありませんが（汗）

3連休は山形の祖母の墓参りに行く予定でして…




4輪新品スタッドレスとは言え、自分のM135iは後輪駆動。
ラバーチェーンは嵩張るし値段もするので、以前から気になってたタイラップ式のチェーン？を購入してみた。
Amazonで20本入って1,999円！




問題は強度なんですよね…。小さなマイナスは取り外し時に使用する。




表は凹凸が大きくて雪道を掴み…




裏はタイヤのトレッド面に当たってズレないような突起がある。




M135iの場合はキャリパーに当たらないか心配で…




うん、1㎝ぐらいクリアランスはあるかな？




このホイールの場合、このスポークの間に通すのが良さそう。ただしエアバルブの場所は避ける。
YouTubeで見ると、結構バンドがズレてる人がいた。ちなみに鉄チンに付けた人もいたけど、その場合はバンドに鉄チンの断面が当たるので、切れる原因になると思った。




・本体20本
・防水手袋
・薄刃のマイナスドライバー
・ニッパー

画像にはありませんが、ペットボトル6本、緊急トイレ2袋も載せました。
何事も無いと良いのですが…まぁ中国道と東北道は走ってる人の意識も全然違うと思いますけど。

まだ行ったことのない松江城までドライブしてきました。




岡山の実家の前で。我が家＝タントカスタム、母＝スペーシアカスタム、父＝N-BOXカスタムと言う構図。




蒜山SAで休憩。タントはもちろんスタッドレスですが、周りの車を見ると、結構ノーマルタイヤの車両がいてびっくり。確かに岡山も島根も雪マークは付いていませんが、蒜山辺りは凍結の可能性もあるのに…。




約2時間半のドライブで松江城に到着。南側にある県庁が駐車場を無料開放しているのが好印象。松江城の隣の有料駐車場は満車でした。




国宝、松江城です。国宝5城の１つですね。
黒漆喰が精悍な佇まいを見せますね。
現存する12天守の１つ、これで国宝5城は全て訪問できました。




入場料800円、靴を脱いで地下？のような部分から入場します。
ここで塩を保管したとか。




城の中に井戸がありました。珍しいですよね、初めて見ました。




とにかく柱が立派、日本の木造建築の凄さを感じます。




何だか鬼滅の刃に出てきそうな雰囲気。




天守閣も広い！四方で松江市内を望みますが、風が強くて寒い～。
でも眺望は良かったです♪




国宝指定書、これも初めて見ました。
松江城は平成27年に国宝認定、最近ですよね。




松江城の石垣は荒々しい感じを受けました。
先日見た松山城はピッタリとした石組みで、個人的には石垣は松山城が好きですね。城の内部は松江城が良かったです。




城の周りのお堀もしっかりとした造り、遊覧船があるのも珍しいかも。




松江城周辺のお店、さすがに大晦日なのでやってないお店が多く、たまたま寄った洋食店が人気店だったようで、結構待ちました。




ビーフかつ定食1,600円を頂きました♪




食後にお土産屋さんを探すも、ほぼ閉店状態。
松江駅のショッピングモールでお土産を買いました。




帰りは中国横断道（松江～尾道）を通ったんですけど、PAもSAも無くてびっくり。いったん下道に降りて給油しました。画像は福山SAの様子、マクドナルドが入っているんですね～。




12分の1のガンダムやTシャツ自販機など、静岡以外でガンダムとコラボするのは珍しいですね。

帰りに給油するとタントの燃費が19㎞/Ⅼを越えてました。
4人乗りだったんですけど、中々の高燃費でした。

先日、『アスカ』と言う車の名前が出てきまして…




子供が入団している団体のイベントの際、受付係は母親メンバーで、駐車場係は父親メンバーで行うのが定例であり、私も何回か駐車場係をしているのですが、お客様にはVIPが何名か来るのです。市長は愛知県の市長らしく黒のクラウンで来るし、ナンバーも覚えてるので良いのですが、顧問の先生から…




「赤の『アスカ』は〇〇さんだからVIPのスペースに停めてもらってね！」と指令がきました。

父親メンバーは…アスカ？
チャゲアス？それともエヴァのアスカ？
冗談は置いといて、

アスカと言えば…

私はこれ、「いすゞ　アスカ」の事だと思いました。
でもVIPはご年配のご婦人とは言え、いすゞアスカは1980年代の車、古くないか？

あ…！確かOEMでもアスカは有ったはず！




そうそう、スバルのレガシーを一時期いすゞアスカとして売ってたわ…。
でもこれも1990年代前半…。

いやいや、違うぞ～




ホンダのアコードはOEMとしていすゞアスカで2002年まで製造していたってウィキペディアに書いてある。
アコードかぁ…これの赤ってあったのかなぁ…これも20年以上前の車だしなぁ。

いや、待て待て。
顧問の先生が車の名前を間違っている可能性の方が高くないか？！

アスカ…色は赤…

う～ん…




あ！トヨタのアクアじゃないの？
アスカ＝アクア…ちょっと違うけど、3文字だしご婦人なら乗りやすいし、多分アクアじゃないのかなぁ～っと父親メンバーで駐車場係をしながら話をしていました。


…で



実際にVIPのご婦人が乗って来たのは…



なんと…















正解は…



まさかのトヨタ『クラウン・クロスオーバー』！！

例えば「クラウン」なら分かりますよ…アスカって！？
いや、VIPのご婦人が乗るにはお似合いで素敵な車だと思います。

あの…顧問の先生、「赤のアスカ」って言いましたよね？
「赤」しか合っていませんが、どこから「アスカ」が来ました？


ちなみにそれ以来、我が家ではクラウンクロスオーバーを見ると「アスカだ！」と言うルールになっております。