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2019年01月05日 イイね!

LCIとかコールドチェックとか…

LCIとかコールドチェックとか…2019年、既に1月5日ですが…
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

年末年始は実家の岡山でのんびりしていました~。




今年でZ4に乗りはじめてもう直ぐ3年になるのですが…まだまだ知らない事がいっぱい。
正月、皆さんのみんカラ記事を見てると、「私のはLCIです」ってのを拝見。
ん?「LCI」って何?

LCI…Life Cycle Impulse(ライフ サイクル インパルス)=マイナーチェンジ

だって、知りませんでした。
私のもLCI後モデルになる訳ですね。
でもBMWだけの言い方みたいですね~。
…前期・後期の言い方の方が分かりやすい気がするのは自分だけ?




更に…「コールドチェック」「ウォームチェック」も初めて知りました。
私はコーディングする技術を持ち合わせていませんが、
バルブをLED化する時は「コールドチェックをnicht aktiv (非作動)にする」なんて使われるのを見つけました。

コールドチェック…エンジン始動直後に、ライト消灯時に、瞬時にバルブ切れをチェックする機能。
(始動後も消灯時に一定間隔でチェックが入るらしいです)

先日バックフォグをLED化する前に、配線確認でバックフォグの配線を抜いて、フォグをONにする前に警告灯が点いたのに違和感を覚えていました。
以前乗ってたAE86のGT-APEXに付いていた「ランプフェイリアセンサ」では数回電流が流れないと反応しませんでしたが、BMWはONする前に反応…これがコールドチェックによるものだったんですね。

ウォームチェック…ライト点灯時に入るチェック。恐らくAE86のランプフェイリアセンサに近い機能。

コールド→消灯時のチェック
ウォーム→点灯時のチェック

のようです。
※間違いあればご指摘を!

コーディングもやってみたい作業なんですけどね…。




でも次の作業もコーディングが必要なさそうな内容です…。
Posted at 2019/01/05 20:02:35 | コメント(1) | 部品 | クルマ

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「@shontankunさん 線路通った後だったので、凸凹が原因だと思うんですけどね〜。」
何シテル?   06/16 22:06
2025年4月からM135i(F20)に乗り換えました。 AE86トレノ→AE86レビン→NCP13ヴィッツターボ→Z4→M135iと言う車歴です。 自分で...
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