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21万キロ突破！ホンダ軽ターボ車は最高 - ライフ
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21万キロ突破！ホンダ軽ターボ車は最高
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LIFE-nFORCE
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ホンダ / ライフ
Fターボ(AT_0.66) (2005年) -
- レビュー日：2021年4月3日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
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平成17年、今となっては古い年式の軽自動車ですが、軽やかで長寿命なターボエンジン、バランスの良いサスペンション、風には弱いが高速道路でも安定感のある車体に加え、スピーカーを変えれば音楽も結構イケる優秀なクルマです。
他にも良い点がたくさんあってまとまりません😊
カー雑誌やネットで「10万キロ超えたクルマは危ない」なんて記事を見るたびに、ライフターボの優位性を感じます。
もちろん、状態や価格にもよりますが、予算が少ない中で中古軽自動車を買うなら、ライフ系ターボ車が断然お得だと思います♪ - 不満な点
- 燃費は12-13と良くないです💦でも、それくらいです。
- 総評
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ライフを設計された方は神と思える程、楽しくて丈夫なクルマです。20万キロ到達しました！
このクルマに出会えて良かった！
- デザイン
- 4
- プジョー206と言っては褒め過ぎかも知れませんが、ダサカッコいい。
- 走行性能
- 5
-
高速道路の安定感は抜群！
ターボの加速が良いので、合流や追い越しを安心してできます。落ち着いて運転できるので、結果的に安全運転に♬ - 乗り心地
- 4
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フロントにスタビライザーが付いてるので、安定感があります。前後とも硬くなくてちょうど良い。
ただ、雪道での振動がヤバい💦 - 積載性
- 5
- これまで数回の引っ越しで活躍。後部座席を倒せば、小型冷蔵庫も乗ります。ミニバンのようには行きませんが、見た目より積載性が良い😊！
- 燃費
- 3
- 古いターボ車なので仕方ないと割り切ってます♪
- 価格
- 3
- 予算が少ない場合、中古を選択するなら最もお得と言えます♪
- 故障経験
-
16万キロ位でオルタネーターが逝ってしまいました。しかし、たかだか5万円程度。エンジンは絶好調です😊
オイルは、10W30あたりの安い鉱物油で良く走ってくれますよ。
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