ブースト不良の修理

2日ほど前に急に車が遅くなりました。

ブーストの立ち上がりがやけに遅く、ピークも0.3〜0.4止まり。 アレー？

手始めにデューティソレノイドバルブの点検。と言っても外見じゃ分からないのでダイアグチェック→異常無し。
つまり電気的な故障ではないので、次に純正ブースト制御を捨てプロフェックを取り付け(要はブーコン)→変化無し。

………は？ 変化無し？ おかしいだろ。 という訳でこの時点で電気的な故障でもソレノイドによる制御の問題でも無い。ということが分かります。

そういえば不調前には無かった ｼｬﾗｼｬﾗ… ｶﾁｬｶﾁｬ… という音がアクセルオフで発生してます。よく聞かないと分からないぐらい小さな音。

まとめます
･過給圧が高いのではなく低い
･エアフロ制御なので配管抜け等は考えにくい
･電気的な故障ではないはず
･ソレノイド制御の問題でもない
･アクセルオフで金属が細かく動くような小さな音
･排気漏れの音は無い

つまり 「アクチュエーターが何らかの理由で開いたまま固着」「ロッドが外れて蓋がカパカパ」「蓋が異物等で開いたままもしくは破損」
のどれかだろうなと導き出されます。今回は1番楽なのでよかったです。

結論。 アクチュエーターロッドの抜け止めのリングが30年の月日の流れに耐えきれず家出してました。Eリングが会社にいっぱい転がってたんで刺して終わり。