woody中尉のブログ一覧

メインは家内が買い物、送迎用に乗っていますが、登山のアプローチや雪道にもマルチに使ってます。
もうすぐ1年になりますが2万キロいきそうです。
仕様はJスタイルⅡの4WDターボ。
エンジン足回り等はホイール以外全くの純正です。

普段乗りはもちろん山坂道（こっちが普段ですが・・・）でもパワーに不足はありません。
軽くチューニングしていたコペンに比べると追い越し加速などでは差はありますが
低域のトルク感などはハスラーが上です。未だにCVTにはどうも慣れないですが。
非常に乗りやすい設定ではあります。
日常使いなどではもちろんジムニーよりいいです。
荒れた路面でも少々なら問題ないです。最低地上高もある程度ですから、ジムニーに比べると深めの溝などがある荒れたダートではヒヤヒヤします。今まで底はこすったことないですが、あと2cm上がればいい感じ。
ダートで段差が登れずスリップする場面では、
グリップコントロールがあるのでオンにすればけっこう効果がありました。
今冬の山の雪道で国道レベルなら安心して乗れました。

しかしクロカンコースのような道ではジムニーの圧勝でしょうね。

燃費は19km/ｌ前後でジムニーに比べると倍近いので満足。
4WDターボでこの燃費はまあまあかな。

居住性は前席は普通。後席はスライドするので足下も余裕です。
ジュリエッタよりよほど広いです。しかし4人乗車で荷室はミニマムです。
後席の乗り心地はフラフラしていて、上下動が大きいですね。
その辺はSUV寄りで、悪路にはこちらがいい感じですが、もう少しオンロードでは早く収束してほしいところ。
オンロードメインならダンパー交換すればなんとかなるでしょう。そんな極端な悪路はほとんど行かないのでそのうち交換するかも。
オンロードのギャップでスピード出てると吹っ飛ばされそうなときがあります。

後席たたむと荷物はかなり載るし、自分の使い方では全般的に満足度は高いです。
それに外観がなかなかクラスレスで面白い。

細かいところはカスタムしていますが
追々機会があれば紹介できればと思います。