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　2025年11月、私の1号機ブロンプトンを引き継いで乗ってくれることになった友人と折りたたみ自転車の活用法について語っていました。

「せっかくなら何かおもしろいことしたいよね。湖とか島を一周する○○イチも良いけど、何かないかな？」
「関係ないけど、大学生時代に寮の仲間たちと旧東海道を駅伝、つまるところ走って襷をつないでさ･･･」
「それ自転車でやったら面白そうじゃない？」

という会話から生まれた企画が2026年春、スタートです。
1度の日程で全てを走ることは困難ですから、複数回に分けて企画することにしました。
折りたたみ自転車（ブロンプトン）の特性を活かし、輪行して各宿場を通っていきます。
※基本的に旧東海道のルートを通る予定ですが、徒歩ルートしかない区間は自転車で走れる道路を迂回します。

なお、スタート/ゴール地点までは車でドライブしていくことになるのでこのブログに残しておくことにしました。が、初回は新幹線輪行をすることにしましたので、車は登場しません。

　2026年4月7日、北陸新幹線に乗車し東京を目指します。
この日は現地まで移動し、翌朝からスタートすることにしました。
約2時間10分で東京駅に到着です。



翌朝は7時前後を目安にスタート予定。ということもあり、近場のお店で早めに腹ごしらえをして翌日に備えます。



数年前に、のむげんさんと食べて以来の東京名物？「もんじゃ」を頂きました。
おいしい。

　翌朝。2026年4月8日 東京は日本橋をスタートです。ゴールは京都三条大橋。
いつゴールできるか分からない旅が、今スタートします。



スムーズにスタート！といきたいところでしたが、せっかくならと写真撮影大会が始まり、10分のロスです。
まずは最初の宿場、品川宿を目指します。

と、言いつつ、ちょっと寄り道･･･
みなさんお馴染みの（？）



自工の本社前で1枚。笑　時間があまりないので、1枚撮影して次へ。

1.品川宿
　日本橋から2里、約7～8㎞で品川宿に到着です。
この辺りは主要国道から少し入ったところですが、ちょうど通学時間帯とあってか活気あふれる区間でした。
ナビゲーションシステムを使用していましたが、なれない都会とあってか何度か位置ロストしてしまい、ここまで遠く感じました（汗



次の宿場は、神奈川県の川崎です。



走っていると多摩川の登場です。
この川を渡ると、東京を離れ神奈川県に入ります。



川を渡ると、神奈川県川崎市の看板が見えてきました。



川崎･･･なんだか懐かしい響きです。

2.川崎宿
　多摩川を渡り、川崎に来るのはいつ以来だろう？という余韻に浸っていると川崎宿が見えてきました。よく来ていたエリアとは少し違いますがなんだかノスタルジックな気分です。　



こちらの施設では、川崎宿の説明、そしてメインのサブ目標「マンホールカード」が頂けました。



この写真のような石碑を写真に撮っていくことをミッションと考えていましたが、ない（？）ところもあるようで･･･
できるだけ写真にはおさえておきたいと思いました。

次の神奈川宿への道中にはいくつか歴史上の有名スポットもあり、時間の都合上立ち寄れるところは立ち寄ります。

・生麦事件発生場所


キリンのビール工場を眺めつつ、歴史の勉強です。
私はビールは飲みませんが･･･

3.神奈川宿
　神奈川宿は谷間？のような地形の途中にあって、つい案内板を見落とすとことでした。マップを頼りに案内板を探します。



周辺はかなり開発されていて、案内板ほどしか目立つ物を見つけられませんでした。

4.保土ケ谷宿
　保土ケ谷宿のあたりも開発が進んでいますが、本陣跡の一部？がフェンス越しに見られました。





現在の東海道、いわゆる国道1号線沿いにあるわけですが、この辺りは1車線の区間ですので注意して進みます。

次は戸塚宿な訳ですが、そこまでの道中最初の難関「権太坂」が出現です。



一番の最難関は箱根と言われるようですが、日本橋を発ってから基本平地を進んできて最初の本格的な登りはこの権太坂です。
私の自転車は2速仕様ですので、登りは潔く諦めて降りて押し歩きです。
本格的な登り区間は1㎞あるかどうか程度ですが、まぁまぁ堪えます。



この坂の名の由来は、旅人が道ばたの老人に坂の名を聞いたところ、耳の遠い老人は自分の名を聞かれたと思い、「権太だぁ」と答えたため･･･らしいです。
どんな理由だよ、と思う反面、全国各地にそのように名付けられたスポットがたくさんあるんだろうなぁと思いました。
ちなみに、昔はこの坂から横浜の海が見えたのだとか。

5.戸塚宿
　最初の難所、権太坂を越えてしばらく走ると、正月の風物駅伝で有名な？戸塚、戸塚宿に到着です。
各宿場には、宿場の出入口にそれぞれ江戸見附と京方見附がありました。
今回の旅では残ってそうで、気が付けば見ることにしました。



対向車線側でしたので、遠目で。

戸塚の本陣跡前にて。



ここまで日本橋からは約46㎞。
次の藤沢まで行くか迷いましたが、初回なことと輪行で帰宅することを考え、今回は戸塚で一旦ゴールとしました。

ちょうど桜も見ることが出来ました。



戸塚駅のホームより。
上野東京ラインの電車に乗り東京駅へ戻ります。
自転車で約6時間50分かけて走った46㎞を、約40分で戻ります。（えぇ･･･）
電車ってすごいですね(^_^;



東京駅のカフェでコーヒーを飲んで一息。
このあと北陸新幹線に乗って帰宅しました。

　今後は不定期で実施していきたいと思っています。各宿場で色々見て回っていくと1日（1回）で進める距離はこのくらいでしょうか。

※サブミッションとして宿場印を集めていく、ということも考えましたがスタート時間が早く1ヶ所目の販売スポットが開いていない！ということもあるかもしれないので見送りました(>_<)
ですので、当面のサブミッションは沿線沿いでマンホールカード集めです。

　先週太平洋側の天気が良く、気温が上がりそうな日を狙って折りたたみ自転車を車に積んで出かけてきました。

今回の旅のテーマは、昨年末に私が持っていた自転車1号機を引き継いでくれた友人の初ポタリングと富士山？です。

まず友人を迎えに行って出発です。



…は？
朝7時50分で？（これを覚えておいて下さい。）

ひとまず出発です。

天気は良さげなので、午後からポタリングすることにして一路静岡方面へ。

道の駅朝霧高原に立ち寄ってスタンプ押印



東側から望む。
スタンプを無事押せたので、お昼ご飯のお時間です。

少し山を下って、久々に天神橋に伺いました。



富士山もバッチリです。



なかなか濃く充実した2日間でした(^_^
沼津メインの予定でしたが、予想外に富士山を周遊することになりました。

今年は折りたたみ自転車を沢山活用できたらと思っています。

P.S ゆる募アンケート エボ乗り界隈の方で2026ハルヒルに参加される方おみえですかね？参加迷ってるところです。

先月の話ですが、所用で福岡へ2往復してきました。
まず急遽向かうことになったので、飛行機とレンタカーで。
5日間滞在の後、飛行機で帰り･･･中２日で今度は車とフェリーで向かいます。
名神高速を経由し神戸へ行って、そこからは阪九フェリーで門司港へ。








出航です。



船内探検中に目が合ってしまいました笑

船内レストランで晩ご飯を頂きます。



どうしてこうなった。な、組み合わせです。
貝汁の出汁がとても◎でした！



せっかくなら、とラーメンを頂きます。

思えば遠くへ来たものです･･･。エボ10より遠くへデリカミニで来てしまいました笑





小倉駅の図

3日前、レンタカー



同じ場所で



帰りは時間とダイヤの都合上神戸港ではなく、大阪へ向かいました。

朝の6時半頃に到着ですので、この機会に奈良と京都を経由して帰宅することにしました。

大学時代に来たぶりの飛鳥寺





12、3年ぶり？ですかね。

お昼には京都へ行きまして、大学時代に通っていた喫茶店？キッチンハウス？で定食を頂きました。



当時と変わらず、思い出の味でした。

最後に今回の走行距離です。



道中フェリーを使っても往復この距離でした汗
なんやかんやで、マイパイロットを使ってゆるゆると走れば意外と行けちゃいました。

今月（11月）もプチ？遠征してきていて、ネタがあるのですが立て込んでいまして近いうちに執筆予定です。

　どうぞ今年もよろしくお願いします。（挨拶）　

さて、先月の最終週に昨年末より計画していたプチ旅行へ行ってきました。
大学時代からの友人と企画したものですが、ルート上に道の駅数カ所、マンホールカード、ロゲットカードの配布施設もあったので当然旅程に組み込みました。（勝手に）

それでは出発です。



タイトル画像でお察しの方、勘が鋭いですね（棒
今回は航空機を使用した道の駅巡りです（語弊のある

朝イチの便に搭乗し、西へ向かいます。



多分瀬戸内のどこか上空
そうこうしていると、1時間20分ほどで目的地に到着です。



ドーン！と、ご当地？で有名だそうな、ゆるキャラパネルが出迎えてくれました。

ここからは、レンタカーを借りて道の駅に繰り出します。
3ヶ所の道の駅に行きましたが、九州エリアは道の駅きっぷを販売している駅が少なめな印象です。
ですので、今回はきっぷが確実にあるところ3ヶ所に絞った次第です。



ここの道の駅はライダーに人気のある聖地なようでした。
ちなみにこの時、このエリアは強めの寒波がきていたのでライダーさんは当然いません。

そして、今回のメイン目的地である、阿蘇山と草千里ヶ浜へ。



雪めっちゃない？？？



雪のあるところから雪のない（はず）エリアに来たはずなのに、どうして雪あるんですかね･･･今回も阿蘇山山頂付近までは行けず。（※夏に来ましょう）
草千里ヶ浜も吹雪でホワイトアウト状態でしたので、山を降りることにしました。



少し下ると路面の雪もほとんどなくなります。
いやー、一応と思ってスタッドレスオプションつけておいてよかったです。



下まで降りてくると、路面の雪はなくなりました。（翌朝はガッツリ積もったんですが）

最終日は打って変わって、快晴でした。
２つ目のメイン目的、熊本城です。（ロゲットカード）



天守へ登ることは出来ますが、震災の影響がまだかなり残っていて色んな所で復旧工事中です。（2050年代までこの工事は続くらしい･･･）



石垣の上部も崩れたままで、下には組み上げる予定の石が。



城内は耐震補強がなされていました。
私はオタクなので、



こういう所をついつい見てしまいます。
KYB、カヤバ製ダンパー



雲ひとつない青空で、１枚。

旅の最後に、巨大ご当地ゆるキャラを拝見し、九州新幹線で一路福岡へ。



デカい。しかも腕が動きました笑（自動で。1時間に数分動くらしい）

今回のリザルト。

道の駅きっぷは３ヶ所。


それと、マンホールカードは6枚。市内全部を回ることが出来ました。


以上、一部の人向け備忘録でした。
今年は昨年以上に道の駅、マンホールカード、ロゲットカード、そしてダム（）巡りをしていきたい所存です。

　先週の話ですが、時間がとれたのと欲しいものがありましたので、せっかくならと1泊2日のざっくり日程で関東と静岡までお出かけしてきました。
それにマンホールカードとロゲットカードを抱き合わせで収集してきた模様を適当にお送りします。

まずは諏訪湖からおはようございます。



今回の旅のお供缶コーヒーは、思い出（？）の一品ということで？



昨年末に最後にテストさんにお伺いした時に出して頂いた缶コーヒーです笑
飲まずに持ち帰り気が付けば今までなぜかとってありました(^_^;

数々の思い出とともに、この缶コーヒーをすすりながら出発です。

途中数回の渋滞がありましたが、予定より1時間遅れでとりあえず秋葉原へ。



某学生アイドルアニメで有名な場所へ。神田明神へ訪れるのはなにげに初めてです。



ここへ来た一番の理由は、ロゲットカード入手の為です(^_^
聖地巡礼のあとは買い物に。



超都会な感じの所でお目当ての物を探しに行きました。
さすがは都会のお店でしたので、欲しかった物を無難に入手できました。

この後は道中の渋滞も考慮し、東京滞在3時間で静岡方面へ移動しました。
（都内のお宿価格が高騰していたのと、翌日に静岡のロゲットカードを集めたかったので）

２日目
過去に立ち寄った道の駅２ヶ所で、実はロゲットカードを配布していた･･･ので再び巡ります。

１ヶ所目　ロゲットカード配布条件「クレープを注文された方」
･･･このようにロゲットカードは、訪れたら貰えるところ、なにか購入や施設入場した時の特典として希望者に、とそれぞれに条件があります。
そこがマンホールカードやダムカードと違う点です。しかし、旅行の記念にはおおいになるな、と思っています。

と、10時のおやつにクレープか～と思って行くと、「クレープ以外にソフトクリームでも可」と記載が。



9月といえども、とても暑い日でしたのでソフトクリームを頂きます。

続いて、２ヶ所目　ロゲットカード配布条件「道の駅のカフェにてコーヒーを注文」

昨年立ち寄った時は、きっぷを入手したのみでしたが、4階のカフェに向かいます。



～カフェから富士市・富士宮市方面を望む～
めちゃめちゃ景色が良い笑　アイスコーヒーを頂きながらしばし景色を眺めます。

そろそろお昼時でしたので、山梨方面へ向かいます。



例の、もちや にピットインし、お昼を食べることに。



ここでは初めて、そば以外のメニュー富士宮焼きそばを頂きました。
おいしい

お昼の後は、甲府でマンホールカードを収集するために、信玄ミュージアムを目指します。



無事、風林火山マンホールカードをゲット。
ここからは自動車道を走り、諏訪湖湖畔へ。

みん友さんと合流し、しばし井戸端会議の始まりです笑



未だセカンドカー？しか拝見していないので、今度はメインカーでもお会いしましょう！ｗ

今回のリザルト。（ロゲットカード）



東京３枚、静岡２枚　
ロゲットカードは全国で140枚ちょいくらいあるみたいですが、あるとこないとこのエリアが結構わかれていて、マンホールカード程一気に集めるのは大変かもしれません。
（あと、人力車に乗らないと貰えないとか、ちょっとハードル高めなのもあって･･･笑）
これは都道府県別でファイリングすると大変なので、行ったところから順番にファイリングして集めていきたいところです。