イグニッションコイル・エンジンオイル交換

上が交換前で下が新品。

雨の日になると1番だけリークすることがあったのと、低回転域のトルクが細くなってきたように感じたので交換。

イグニッションコイルの下側のボルトはよく外しずらいと言われていますがたしかに工具が全然入りません。笑

ただ、一発目が緩めばあとは手で地道に緩めていけるので、予想してたほど苦労はしませんでした。
首振りラチェット使用。

オイルは同一銘柄で5W-40→10W-40へ。

うーん、、、若干スムーズになった気がしますがこれはオイル交換の影響な気がしますね、、、。

まぁリークしてたのは事実なので予防整備ということで！笑

走行距離:128,269km