リモコンスターター取り付け(車両火災未遂?)

マーチから取り外したカーメイト TE-W7300を移植します。
中期からイモビライザーが搭載されており、ポンでの作動は無理です。
適合表にも載ってませんが、キーシリンダーの配線がマーチと同じだったので多分大丈夫やろと取り付けを開始。
ハーネス型番はTE26

よくわからないまま、TE423イモビアダプターを購入。

登録済のリモコンキーを1つ人質に取られましたが、とりあえずエンジンは掛かりました。

この後、動作確認をしていたら車両下部から煙が😇😇😇

どうやらエンジン始動判定が出来ず、エンジンスタート→すぐにエンジン停止→再始動を繰り返すらしく、バッテリーが上がってしまったようです。そのまま死にかけのバッテリーで無理やりセルを回そうとしたので過電流が流れアースケーブルが発熱した模様…
その後ジャンプスターターで再始動、発火はありませんでしたが、セルモーターが焼けたのか調子悪そうな音に変貌しました😇

どうしたらいいんでしょうね😇
マーチからの移植品(マーチに付けた時は中古)なので付属品も欠品が多く、取扱説明書をネットで読んでみるとL端子配線が必要な車種は付属の配線を結線すると書いてありますが、それも持ってないのでどうにか繋げてみようかなぁ…
B24Lのバッテリーに無理をさせ過ぎたのかも知れません…