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イイね!
2008年06月06日

Vitz関西第2戦(岡山):練習日

Vitz関西第2戦(岡山):練習日 あっという間に第2戦、どうも苦手意識が取れない岡山。
これまでに練習はGYに変えてから1度行ったっきり。

「いつまでも苦手とも言ってられない。」
そこでこの日は思い切って「データ取り」と自分の中で称して、
前回の練習とは違うセッティングで試す事にした。
と言っても自分でエアがなんぼで減衰がどうって具体的なセッティングを導き出せるわけもないので、
「別のメカさんの別の意見を試してみる」ことで、
練習の時と比べどちらが良いかを考え、今回の方向性を決めようと言うもの。
昨年から今まで分からん事ずくめだったので、経験豊かなメカさんのいわゆる推奨セッティングでやってきた。
いよいよこれからは「自分好み」に近づけて行かなければ。
1つのセッティングを基準に大小、高低を変えていくのもやり方だけど、それはあくまで他人の基準。
まずは2つの極端なセッティングを試しAかBか「自分好みの基準」を作ろうという魂胆。
またそれによって新しい何かが見えるかも知れないという期待も込めて・・・。
なーんて、世の中そんなカッチリ物事は進まんもんで。

練習1本目:
まずは勘を戻す。そうそう、こんなコースやな。
2コーナー、リボルバー相変わらず怖ぁ。
いやいや、それより今のセッティングを味わおう。
ほほう。終わって、メカさんにフィーリングを伝える。

練習2本目:
1本目とちょこっとセッティングを変更。
変わったところを感じ取る。こう変わったね。たぶん。
ちょっと攻めてみる。リボルバーで飛び出す、土を拾ってパイパーでスピン。あわわ。
どうも、合ってない気がする。自分に。

・・・決めた。先日の練習でのセッティングで行こう。
ブログ一覧 | レース活動 | 日記
Posted at 2008/06/13 02:22:31

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この記事へのコメント

2008年6月13日 22:45
僕は先月初サーキットデビューしてきました。
1週間で鈴鹿ツインとMLSにいきました。

公道じゃ最悪だったワンメイクレース用の車高調が、サーキットだろ面白いくらいに良く曲がって面白かったです。

でも、僕もまだまだ走り方が解らず、セッティングとかもよくわからないので、まずはとにかく走って、自分なりの基準となる指標を作りたいと思います。


・・・ちなみに、色々とまずいこともあるので、ブログでは書きませんでしたが、走行会に一緒に行った身内が、1380万円の車とクラッシュしますた。(;´Д`) うちのレガシィもえらいことに。orz
コメントへの返答
2008年6月16日 3:43
サーキットデビューおめぇ!鈴鹿ツインは僕も走ったことありますよ。ゴルフで。

何事もそうだと思いますが、まずは基準作りをしないと、ただひたすら走るだけになっちゃいます。それでもいいかも知れませんが普通時間には限りがありますしね。って言ってる僕もそれを一年かけて気付いてるぐらいではしょうがないですが・・・。

ところで、最後の話は想像もしたくないんやけど・・・。(汗)

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