まさやん＠スバル乗りのブログ一覧

以前、自動洗車機のダイハツ車はダメって注意書きを記事にしましたが、一杯増えてました！！ 中でもデリカD5は「洗車禁止車両」とのこと。 書いてあるって事は犠牲者が居るって事！？（(；゜Д゜)ｶﾞｸﾌﾞﾙ これはエイプリルフールでは済まされないですなぁ。
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スバルに行く機会があったので展示されてる新型フォレスターをぼーっと見てて、 『ふーん、、、ん！？』 と、リアのタイヤ周りに違和感があったので近寄ってみてみたら、 後席ドアがホイールアーチと完全に一体化しているのに気付きました。 他の車にもあるのかも知れませんが見たのは初めてです。 後席ドアを開けた ...
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以前、京都と比べて岐阜の方がスバル車の遭遇率が高いとの記事を書きましたが、 先日ちょっと野暮用で鳥取へ行った時も、 「山陰も雪が多いから」かと街中を走るスバル軽の多さに感心しながら走ってましたら、 対向車線を見覚えのあるシルエットにしかしその背の高い屋根の上にパトライトが。。。 ん～？ っ！！！！ ...
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いやです。
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こちらへ来て初めての冬を迎えて、なんとかステラFFで頑張っています。 でも何だかこちらはスバル車の比率が高い様な気がします。 レガシィやインプレッサを別にしても、ステラ、サンバーを始めR2、R1も結構すれ違います。 仲間意識だけで気のせいなのか・・・ 都道府県の所有車メーカー別データって公表され ...
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スバル感謝祭。 皆さんの記事を見てるとなおさらうらやましいです。 毎年この時期は何かと忙しくて一度も行ってない。。。 スバルサブレーも久しぶりに食いたいな。
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ナンバーが「2318」。。。 希望ナンバーぢゃない？よな。 偶然にしても「日産イヤ」はジョークとして出来過ぎやろぉw まさか「日産一(1)番や(8)！」って無理あるか。。。
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R1と新型オーリスの尻。
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たまに行く「大通り沿いでも無い」ごく普通のGSになぜか大型観光バスが入ってました。 デカいのは分かってるけど、こうやってみるとつくづくデカさを感じますね。
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前編の続き。 動力性能については、ルノースポールが開発に携わったとは言え、 とんがった特性ではなく、非常に扱いやすいエンジン、シフトレンジで、 結構ルーズなシフト操作でも許容し、必要充分。 足回りは、オプションの17インチの40扁平タイヤのせいか足自体は柔らかいが、 タイヤがバタバタする感じが ...
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