まさやん＠スバル乗りのブログ一覧

昨年1年の経験があるとか、鈴鹿も慣れてきたとかもちろんゼロではない、
でもやっぱりなんだかんだ言っても緊張気味に現場入り。
練習を重ねてきたとは言え、周りもレベルアップしているはず。
果たして今自分はどんな位置なのか・・・。

さてそんな練習日1枠目、気持ちの空回りか人生初のコースアウトストップを経験。
S字の2個目、「気持ち」インカットが「かなり」インカットし、
右フロントを縁石内側に持って行かれてリアが流れ、
修正舵を与えるが今度はそのおつりをもらって逆方向へコースアウト。
一体何回転したか分からん。後ろにいた人ホントにごめんなさい。
で幸いにもクラッシュは免れたので、とぼとぼ帰ってピットイン。

タイム的には悪い意味で順調ｗ
それより若干砂利に突っ込んだせいで、タイヤとホイールの間に砂利を噛んでしまった。
なので、練習2枠目は、予備に置いてたセットで走る。
気持ち的にコースアウトの影響がないとは言えないけど、
タイヤも本チャン用じゃないのであくまでラインと走り方の再確認し、
明日の予選に備えておくことにした。

さあ、1枠目のタイヤが砂利を噛んでいるので、一度はずさないといけないどうしようか・・・。
タイヤ、タイヤ・・・「彼しかいない！！」
先日数年ぶりに再会したみんカラ友達の「スタッフ＠ＴＧ鈴鹿店」さんにすがる思いで電話。
事情により？前回からタイヤの銘柄が変わってしまっているにも関わらず、しかも急なのに快く引き受けてもらえた。
「時間出来たら行きます～」なんてメールしてたのが、まさかほんとに行くことになるとは・・・。
ほんまに助かりました。今度亀八おごります！ｗ
皆さん鈴鹿でタイヤに何かあったらタイヤガーデン鈴鹿店へ！！

これで、明日からの準備も整った。
ドライバーの気持ち以外は・・・。

※画像は農機具ではありません。コースアウト後のヴィッツです・・・。

毎年ちょっとずつ、ヴィッツレース自体に付くスポンサーは変わっているけど、今年の変更分が送られてきたのを忘れてたｗ
koseiは位置変更、WAKO'Sと洗剤革命が新規。
それにしても洗剤革命ってあんまり知らんです。洗剤屋さん？
もう日がないので、現地で貼り替える事になりそう。

所属するネッツトヨタ京都レーシングチームのヴィッツレース参戦発表会が本社ショウルームで行われました。
今年はチームの監督＆アドバイザーの田ヶ原章蔵さんもグッドイヤーレーシングチームから参戦されるのでこの構図。
なんかキャンギャルもいるし(もちろん一緒に写真は撮ったけどｗ)、プロがレーシングスーツ姿で同列に並んでるし、一言求められてロレツが回らへんし・・・。
気持ちが引き締まるとともに、緊張感が余計に上昇しております～。

さていよいよ関西シリーズの開幕も近づいてきて、
車はもうすぐ仕上がるのですが、
ドライバーがまだまだ仕上がりません！(汗)
練習もあと1回行けるかどうか。
一度でもレース前に「バッチリです！！」なんて言うてみたいな。

先の練習の時に今年から参戦するであろう
真新しいヴィッツレース参戦車両見てたら
ベース車両のマイナーチェンジに合わせて
装備も変わってる事に気付きました。
ってよく考えたら当たり前か。

見たところ、
・サイドウインカーのドアミラー化(フェンダーすっきり)
・内装が単なるブラックではなくブルーがかっている。(ちょっといい)
・エアコンのオート化(重くなってないの？)
・リアシート分割可倒式化(何気に使えそう)

で、カタログで見たら
・オーディオはレスが標準(そら要らん人多いやろな)
・強化エンジンブッシュ/強化サスマウントセットと3連メーターのセットオプション化(前は別だった。24万！！)

あとは「カタログ上」変わってないけど、
これだけ変わってたら目に見えてない所も改善されてそうやなぁ。