まさやん＠スバル乗りのブログ一覧

今回は2DAYだが予選の日の午前中専有走行が組まれている。

僕のことだから天気のことは云々言う筋合いはないが、
何の因果か、この日も雨から始まった・・・。
先週、リハビリが完全に終わっていないところで終了したので、
とっととドライで復活宣言したかったのだが・・・。

鈴鹿の雨と言えば昨年の第4戦、予選での「流血事件」以来。
予選日とはいえ「本番」では無いので無理する必要もなく、
1枠目はあくまで普段自分からはする機会がない「ウェット路面の練習」に徹した。
東西コースの新旧舗装のギャップはウェットでも顕著のようで、新から旧に変わって最初のデグナーで飛び出す車両が続出。

2枠目、最近おなじみとなりましたｗ雨降れ呪文を唱えるある有名ドライバーをよそ目に路面はほぼ乾いてきた。
僕にとってはやっとリハビリを終わらせる機会がやっとやってきた。
まだまだ新舗装の東コースを完全に手中に入れたわけではないけど、
昨年並みのタイムは刻めるようになってきた。
車ももう大丈夫そうだ。

ギリギリ間に合った。かな？
って、当日やし・・・。

前の週の練習でトラブルが発生したものの、ネッツトヨタ京都さんのご尽力で無事鈴鹿入りすることが出来た。
本当にありがとうございます～m(_ _)m
実は元々今シーズンからゼッケンを変える予定だったのだが、
僕が車を壊すわ、前の週にトラブルが出るわでゼッケンは前のまま。
これではもちろん出場出来ない。前日に大慌てでゼッケンを張り替える。
意図せず(^^;)車の色か各所で変わってしまったためにカラーリングもやり直そうと、
前のカラーリングを剥がしにかかる・・・が、古いからか剥がれない！
でも、鈴鹿へ向け出発する時間が来てしまい、なんと途中のまま！！ｗ
ドタバタ状態で僕の中での今シーズン開幕を迎えることになりましたとさ。
ともかく、「吉田山工房withネッツトヨタ京都」ヴィッツは、
184(癒し)から753(和み)へ。
誰だ？「イヤよから七五三へ。」って言ったの？？

レースを来週に控え、鈴鹿へ練習に行ってきました。

車を壊してから修理後初めてのサーキット。
前回もそうだけどやっぱり車より人間のリハビリの方が100倍重要な気がします。

1枠目、余りにもビビってしまいタイムも何もあったもんぢゃあないｗ
まずは感覚を取り戻さないと。
そんな中、改修されて舗装も敷き直された東コース。
グリップの向上は明らかだけど僕の場合それが逆に違和感に。
いわゆる「いつもと違う」ってやつ。
いかに同じ感覚にすがって走ろうとしているかを実感させられた。
それは、一緒に走った方々も同じだったのか、台数が少ないにもかかわらず、
そこらでコースアウトしている車両が続出。それを危険と判断してか赤旗。

ご一緒したミクZ4ドライバー田ヶ原選手はさすがに適応し順調に周回を重ねていた。
とにかくさっさといつもの感覚を取り戻さなければ。

あまりのヘタレっぷりな自分にあきれながらも2枠目に挑む。
まず各ポイントでアタックをし感覚をつかむ。
で、通しでアタックしてみる。決して速くはないがいつもぐらいのタイムが出る。
忘れないうちに続けて復習しようと・・・。ところがこの枠もトラブル、クラッシュが各所で発生。赤旗。うーむ。
再開、仕切り直しも車に違和感を感じピットへ。
どうやら、壊した後遺症がまだ残ってたようで入院が必要と判断されました・・・。あわわ。

こればっかりは自分ではどうしようもないので、
レースに間に合うように祈るばかりです～。
やれやれ、今回もいつも通りの「不万全」(特に人)。どうなる事やら。

それもそうと、カラーリング(と言っても自分らでやる予定だった)も間に合わない可能性が、
単純に継ぎ接ぎだらけのヴィッツで参上するかもねぇ。
見た目は意図せずｗ変わりますが、他にも変わることがあるのですよ。
それはまた別の機会に。

先月の関西シリーズ開幕戦のレポートがネッツトヨタ京都のホームページにアップされました。ていうかされてましたｗ
今シーズンはチームのドライバーが持ち回りでレポートすると言うことで、今回は山口選手です～。
うーむ、ちゃんとみんなのこと書いてるなぁ。
僕の番は、自分の事で一杯一杯で、いつもここで書いてるええ加減な感じになりそう。
「ごめんなさい。」今のうちに謝っとこｗｗ

ネッツカップヴィッツレースの関西シリーズが岡山チャレンジカップの1カテゴリとして開催され応援と観戦に行ってきました。

ネッツトヨタ京都勢は、山口選手が4位、樺田選手が8位で両選手ポイントゲットです！！
そしてミクレーサー田ヶ原選手も5位でポイントゲット。

うう、やっぱり僕も走りたい。

それにしてもチャレンジカップって観戦するには絶好の条件ですね～。
駐車場間の移動もトイレも自販機も車で行けるしｗ