まさやん＠スバル乗りのブログ一覧

CAMP2のモニターに応募してみたり。

でもCAMP1を初代ヴィヴィオに付けて結構楽しんだのは事実やし、
その画面に目をやって危ない目にあったのも事実。＜おい

さすがに新製品には熱帯魚を飼うFISH機能は無いのねぇ。

■所有車両について（車名・型式・年式・グレード）
トヨタ ヴィッツ・NCP91・'07年式・RS TRD Racing

■所有車両に装着されているモニターのメーカー名は？
AKART

■所有車両に装着されているモニターの商品名は？
MTV-33

■所有されているお車にチューニングはしていますか？
N0ワンメイクレース仕様のためレギュレーションの範囲内のみ

■されている場合、その箇所とメーカー名・ブランド名は？
レース指定のTRDマフラー・エアクリーナー

■HKS商品で、これまでに購入したことがあるものはありますか？
CAMP1を購入し過去、所有していたクルマに付けていた。

■HKSのイメージをお聞かせください。
上記以外の製品は購入したことはないが、
良く聞くし、実際よく見るし、
チューニングパーツメーカーと言えば名前が出てくるぐらいにメジャーな存在。

■今後チューニングパーツにおいて、どのような商品を開発してほしいですか？
サーキット走行をする上で需要があるはずなのに製品としてほとんど皆無なのが、
「(安価な)Gセンサー付きアクセル/ブレーキインジケータ」
ただし、車載カメラに映る程度の大きさであること。
これがあるだけでかなりのドライビングの分析ができる。
出来ればアクセルはECU割り込みでも距離センサーでも対応して欲しい。
(他の車と容易に共有するためとレギュレーション対応のため)
現在市販されている物は、使用部品などを考えても高価すぎ。
LCDディスプレイでなくLEDのみでも構わないので、
安価(2万円以下)で製品化して欲しい。
レーサー同士でもあれば買うと言っているので需要はあると思う。

■「CAMP2」を装着される場合、ご自分で装着されますか？ショップで装着されますか？
ショップでされる場合は、どちらのショップを予定されていますか？
接続も簡単なので自分で付ける予定。

■フリーコメント（その他、インプレへの意気込みなど）
実際の使用方法については、
レースに向けてのサーキット練習走行での使用がメイン。
(レースにはレギュレーション上装着したままでは出場できないため)
ロギング機能で走行直後にトップスピードなどをチェック。
メーター画面で必要な情報を表示しながら車載カメラで走行を撮影。
帰宅後、映像をチェックし映るメーター画面とともにドライビング分析。
また、CAMP1を持っていた経験を生かして、機能に限らず使い勝手など
1との違いもインプレッションしたいと思う。

※この記事は愛車のセッティングもエコドライブも「CAMP2」でOK！について書いています。