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SUV的に使えるオールマイティー!! - ジェイドハイブリッド
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SUV的に使えるオールマイティー!!
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caccyo
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ホンダ / ジェイドハイブリッド
ハイブリッド X(DCT_1.5) (2015年) -
- レビュー日：2021年2月20日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
非常ブレーキやACCなど先進安全装備を備えながらホンダ車のスポーティなハンドリングを楽しむことが出来、MTBを２台積んでの旅行もできます!!
- 不満な点
-
センターコンソールにハイブリッド用のバッテリーを収納しているせいもあって、室内収納が少ない点が不満です。。。
その他ハイブリッドにはRSには付くパドルシフトがない点も不満!!シフトインジケータも無い！
- 総評
- 昨年、Z-4を増車したので、スポーティ走行部分はZ-4に任せても、ツーリングカーとしてのオールマイティーさはまだまだ健在です♫
- デザイン
- 4
- フロントスタイルが旧型FITに似ているところがマイナス☆１つ、反対にオリジナル性の高いリヤビューはGOOD！
- 走行性能
- 4
-
ハイブリッドのアシスト感に若干の違和感を感じるところはあるが、トータルの走行性能には満足してます。山岳路を走っていてアシストが無くなる瞬間は車両重量を感じることがあります。
DCTのダイレクト感もGOODです!! - 乗り心地
- 4
- GOLFやSUBARU車のようなネコ足とは少々違って、多少のゴツゴツ感を感じますが路面状況を伝えてくれているものと感じています!!
- 積載性
- 4
- 燃費
- 4
- 長距離をおとなし目に走れば２０㎞/L超も期待できます。ハイブリッドは冷え性なので冬場は15㎞/Lを割ることも珍しくないが、通常使用時は16-18㎞/Ｌというところです。
- 価格
- 3
-
元々が不人気車で、すでに販売終了している状況なので乗りつぶすしかない状況でしょうか!!?
でもオーナーとしては満足しており、今は乗り換えたい欲求は高くはないです('◇')ゞ
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