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ラパン足回交換のお手伝

いつもS204の弄りで手伝ってくれる従兄が、普段の足に使っているHE21Sラパンの足回りを交換するとの事で、勉強を兼ね手伝いに行ってまりました。




ショックはカヤバのNEW SR SPECAL
サスはスズキスポーツ製




交換要領は難しくはないのですが、取付ボルトが固着していたせいで取外し作業に時間が掛かりました。

ボルト等が固着していなかったら取外しから取付までのすべての作業が２時間以内で完了してたと思います。




ストラット式のサスを取外す工具です。

よく通販で売っている２本のフック型でサスの両側を挟むタイプと違い、安全かつスムーズに作業が出来ます。

いつも思うのですが、彼のガレージには一般人が通常持ってない特殊な工具が次から次へと出てきます。




交換作業が終わり車高と実走を確認

ノーマルより５ｃｍ以上高く、従兄の狙い通りの車高となったそうです。
試乗時もノーマルのフワフワ感が無くなり、この車高のわりに粘り強い足になったと感じました。

自分の車でも交換作業はほぼ同じそうなので、今後のため？にもとても勉強になりました。