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金曜日、勤務先の駐車場にオイル漏れの跡を発見😱
あわててリフトアップしてオイル漏れ箇所を確認し、左ショックアブソーバーにオイルが滲んでいたので、ショックオイルが抜けたのかと思っておりました。

翌日ディーラーに持ち込み点検をしたところ、オイルフィルター付近から漏れているそうで、それがアンダーガード内で飛び散りショックに不着したとのことでした😵
いづれにせよまた大量の諭吉さんが飛んでいきそうです😭






今回の修理中の代車はW213 E200 4Matic アバンギャルドです
とても1,500cc のお車には見えません😵

1,500ccと言われ思い浮かぶのは以前自分が乗っていたようなコンパクトなファミリーカーのイメージしかなかったのですが、こいつは最高出力184PSの直4ターボエンジンに「BSG」と呼ばれるマイルドハイブリッド機構を組み込んだパワートレインを積んだ高級車です。効率化と高性能化をうたうこのダウンサイジングユニットで1760kgの車体をスルスルと加速させてくれます😱





後姿もスッキリした感じで、次回はステーションワゴンではなくセダンにしたいな〜と思いました🤔





室内も豪華ですね😍
ふんだんにレザー部にステッチが入っております。
イルミネーションもエロい位派手です😆





ま、オーディオはブルーメスターではなくノーマル仕様なので音質的にはこんなもんでしょう😁　いえいえけして悪い音質ではありませんよ👍





CとEの違いでいつも思うのは、この運転席側から助手席のシート操作が出来るのと、後部座席にヒーターが付いているところですね。
この装備だけでも自分はEクラスをマジで購入検討したことがあります😆


修理の事を忘れてこの代車を満喫しておりましたが、先程ディーラーから電話が来てオイル漏れ意外にもやばい箇所が数ヵ所見つかり修理見積もりがかなりの額になるとの事でした😭😭😭