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メルコネに行ってC63Sクーペ　エディション1に乗ってきました～







4L　V8　ツインターボ　　510ps　　0-100：3.9s

エディション1という事で、特別装備があります。
・フロントリップ
・AMGパフォーマンスシート　キルティング仕様
・イエローステッチの内装
・鍛造ホイールF19、R20インチ
・ハイグロスブラック仕上げ
などなど





係のお兄さんが親切に対応してくれます。

オブシディアンが綺麗ですね。好みです。

クーペなので、当然2ドアです。

エンジン掛けた時の音、アイドリング共に、ややおとなしめ。上品ですね。





まずはCモードで。

低速発信、細い路地のゆっくり走行、乗りやすいです。

アイドリングストップも付いてます。

取回しもいいです。ボディサイズ小さく感じます。

とっても乗り心地いいですね！





続いてS+モード

踏ませて頂きました（笑）

若干、リアのトラクションが足りない感じです。タイヤのせいですかね。

パワーはまあまあ。177って感じですね。

ステアリングは癖が無く、良い感じ。

乗りやすいですね。








内装、とても良いですね。

特にシートが抜群。レカロシートのキルティングがイイです。

見た目もさることながら、座り心地も、若干柔らかめでとてもGOOD。

GTのシートよりかなり良いですね。仕上げ方次第でこうも違うとは！

とても良い車ですね。
















続いて、SL400見せて頂きました。

3L　V6ツインターボ　367ｐｓ

43と同じエンジンですね。

なんでSL43にしないのだろう？

231前期とは比べ物にならないほど、エンジン・排気系替わってますね。

エンジン掛けると、いかにもスポーツカーって感じでイイ音がしてます。

最近のメルセデス、この辺が非常に良くなってますね！

これだったら、SL63でなくSL400で十分ですね。




途中、みんトモのとおるーさんから、R８試乗できるDがこの近くにあるので是非という連絡頂いたの

ですが、この後のスケジュールが厳しかったため、泣く泣く断念。

とおるーさん連絡ありがとうございましたm(__)m

9月中に訪問したいと思います。



メルコネでゆっくりしすぎたため、予約していたイタリアンに行けず、ミッドタウンで海鮮丼頂きました。





マカロンなど買ってみました。

武蔵丘陵森林公園にコキアを見に行ってきました。







新緑のコキアです。紅葉しているコキアの方が有名ですね。

初めて訪問したため、施設内迷いながらも、なんとか到着できました。


































青空、とても綺麗でした。













だいぶ前に、話題になったカワウいました。

カワウの糞が木の葉にかかり、葉の光合成を阻害し木を枯らすというやつです。

ムクゲ自然公園のムクゲ見てきました。









































この公園、車高の低い車で園内走るのは、道路のアップダウンが激しいので厳しいです。

行けれる方はお気を付け下さい。

花火大会見てきました～



















































































未熟な写真に最後までお付き合い頂き、ありがとうございました。

M235i試乗してきました。





普段行っているDではなく、キャンペーンに応募した時に連絡会ったDです。
行きつけのDはすべて夏休みなので、営業しているこちらにお邪魔しました。

M2の試乗車は無いということで、M235に試乗してきました。









3L直6ターボ　326ｐｓ？

市街地での低速走行、割と走りやすい。

最近の車に比べると、マフラー音おとなし目。

3,000～5,000回転くらいのところ、ツキが良く凄くイイ感じ。回転も軽い。

なんか、凄くイイ。

ただ、5,000回転くらいから上は、いまいちパンチ無い。

326ｐｓだから、しょうがないか。

足も、変な突き上げとかなく、凄く乗り心地いい。

ブレーキもキチンと止まります。

ボディサイズも小さくて取り回しが良い。





普段の足に使うとすればベストではないでしょうか。

あまり期待してなかったのですが、とても良い車でした。