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10/20　サボリーマンを発動して日光サーキットへ遊びに行ってきました。team六連星★彡走行会。
細かいクラス分けと、毎回趣向を凝らせたイベントづくりが光っており、走りやすく待ち時間も楽しいオフ会っぽい走行会です。

←今回のイベントのオバケかぼちゃ重量当て。





秋雨前線＆台風接近により、予報は雨。
お金節約のため、またしても下道行脚120kmで夜中に家を出た時から豪雨でした。

天気の良さには定評がある六連星とはいえ、とても晴れるとは思えない。
ウェットではベスト更新＆目標達成は望むべくもない。
むしろ1日どう過ごそうか？

と心配しながらのスタートでした。

ちなみにココとTC1000を目標設定サーキットに設定しており、
両方とも45秒を切ったら次の段階、ハイグリップタイヤ投入～と目論んでいます。（もう買ってある）
『今のモノを使い切る』がコンセプト。
装備が何でも使い切るのは難しい。

今はFLEX Z、ADVAN SPORT V105 225/50R17がその対象です。




結果から言えば走行前に雨は上がり、1ヒート目だけ路面に残った水の分だけウェット。
2，3，4ヒートとスーパーラップはキレイにドライ。

帰り道ではまた豪雨でしたので、ほんとに走行時間の時だけ晴れ。
六連星パワーおそるべし。








目標達成へのお膳立てはしっかり整ったので後は達成するだけ！！！
というわけで頑張ってみた結果がこちら。


目標達成ならず～(´・ω・｀)



これまでのベストは46.059なので、コンマ4位の短縮。
タラレバベストで言えば45.4あたりなので、全体でもうコンマ4縮める必要があります。



上のはヒート4なのですが、ヒート2、3のベストがそれぞれ46.879、46.902で、このままではまた大惨敗になってしまう。
初走行のベストタイムを更新できないのでは運転が上手くなるどころの話ではなく、走る理由もなくなってしまうので、ヒート4はこれまで以上に思いっきり行くことにしました。




1，2コーナーはご一緒だったスレンダー軍曹さんから聞いた旋回ブレーキの話を参考に。
4～5コーナー間でハーフだったスロットルを全開に。
9コーナー回った後に3速にしていたものを8コーナー手前にしてバックストレートの全開時間を長めに。

あとは6コーナーの立ち上がり速度、8コーナーの侵入と旋回速度のアップ、よくわからない10コーナー以降が今後の課題です。
まあ、ほぼすべてなんですがね。。。






とりあえずベスト更新と、参加者リストで非ハイグリップ組の中ではトップくらいに来れたので結構満足できました。
ご一緒したCL7乗りのう～ろんさん（日光初走行）にも負けなかったし。

でも目標達成はどうしよう？
買ってしまったタイヤは？
うーん・・・







オフ会視点（笑）

むつらぼしカフェと、日光サーキット屋台のから揚げカレー。



今回は学生ながらエイトを維持＆サーキット走行している赤エイトさん、アウディS1乗りのこだまさんとお会いしました。
赤エイトさんは走行中、低・中回転域でパワーの出ない症状に見舞われていたので、ちょっと気がかり。軽傷を祈っています。


S1はちっこい車体＆エンジンルームにデーンとターボエンジンが鎮座。
ドイツ車は最上級グレードにオーバースペックなエンジン積んだ、ヤッちゃいました仕様が結構あります。
遊び心があってイイですね。

前の白いやつです。






そして今回も真の勝負、じゃんけん。
狙いはチャリ！！！
ということでこの日最大の気合を込めました。

腕を振るう一番星さん。(チャリの時は四番星さん)



最後の2人まで残ったのですが、そこであえなく敗退。
私のチャリの順番はまだだったようです。
これで5戦全敗・・・ε-(‐ω‐；)ﾊｧ





六連星のお天気パワーを見せつけられた走行会でした。
次回の山梨も牛丼目当てに参加予定。

前日のもてぎ東コース走行会も気になっていますが、今回の疲労っぷりをみると2日連続は厳しいかも。。。



おっと、そのまえに11/12袖森フェス＠袖ヶ浦フォレストレースウェイに参加します。
ご招待にあずかってクムホ枠。
楽しみ～（≧▽≦）