けーまるのブログ一覧

クラッチの遊びを調整して、タイヤを履きなれた17インチ225幅のヨコハマV105に履き替えました。
というわけで、気温が下がって道路もすいてる日曜夜ドライブへGO～　三三三三つ・ω・）つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



日付変わるくらいの時間帯、予定のない週末は結構ドライブに行きます。


どーにも扱い辛かった半クラが、イメージに近い感じで扱えるようになり、
全体的にガクガクっとした操作が減りました。

足元も大分軽くなったので蹴り出しからの加速もよくなり、
コーナリング含めて滑空しているような、軽やかな動き感になりました。




そうそう、エイトではこんな運転をしてたんだった。




NS2Rも遠出可能な範囲には収まっているのですが、
普段使いでエイトを楽しむ分は、やっぱりこっちが好みです。
タイヤも厚みがある方が街中の乗り心地もいいし♪

メンバーカラーと車高調があれば、もっと蹴り出しが良くなるし、
ピッチングも減って楽しくなるんだけどな(´・ω・`)


とりあえず夏場はこれでエンジョイ＆練習しようと思います。

SAB戸田のRE雨宮フェアに行ってきました。









特に狙っているブツがあるわけでもなく、実を言うとコレ↓
を買う方が目的だったのですが・・・

タブレットホルダ用の台座。





ひろさんと、お久しぶりなしのっちさんとお会いしたので、
思いがけずじっくり楽しく色々見ることができました。

(ひろさんは先に帰られたので、写っていません。残念)

 




また、みんカラで見知っていた
個性的でカッコいいエイトなfreelineさんと、
数々のあだ名をお持ちな散在散財王のゴンサイさん
とも初めてお会いし、
一緒に眺めながら色々お話させて頂きました。
♪ヽ(´▽｀)ノ♪






白3台と、各オーナーのお尻（笑）









今回の雨宮フェアはNew（？）エイトデモカーが来ていました。
5MTの前期型ベースグレードで、最新のバージョンアップを果たしたRedomと、
5MTにも対応した触媒が装着されていました。




最近は若い方のエイト乗りが増えているようで、
前期型でもさらにお求めやすい（安い）価格のベースグレードも結構出るみたいです。
触媒はその辺を狙ったものかと。


Redomのバージョンアップはもう少し先のリリースらしいのですが、
触媒の方は、販売していました。







そしてこのデモカー。
試乗OKだったので、久々の前期5MTだし、装着パーツでいくつか検討中の物があったので、
丁度いいから乗らせて頂きました♪

同じく試乗に出かけるところのfreelineさん



ちなみにCX-3のデモカーも来ていたのですが、
訓練されたエイト乗り達はほとんど興味を示しませんでした。



※以下はデモカーインプレではなく、検討中パーツの体感メモです。
自分ごときがデモカーにアレコレ物申せるような知識もないので、
その辺ご理解頂きお読みください。m(_ _)m




・エンジン回り
15万キロくらいで、かなりお疲れな圧縮らしいが、まったくそれは感じなかった。
発進は少し気を使ったが、それは5MTなせいかな？（笑）

新バージョンのRedomが具体的にどう良くなったかは当然感じ取れないが、
でも扱いやすく、フケも良く、5MTの穏やかさもあり、
幹線道路をそれなりの速度で流すのは非常に気持ちよかった。

エアクリは雨宮BOXが入っていた。



・クラッチ（小倉）
社外クラッチ初体験。
ノーマルよりふみ始めから重い。
半クラッチは自車の感覚から、意識的に調整するくらいで対応可能。

重さも半クラも慣れの範疇に入るかな・・・
ただ使いやすさは純正の方が上で、メリットも良くわからなかったし、
ロングドライブ時は重さが気になるかもしれない。
今のところ入れる理由がないかな・・・




・排気系
ドルフィンテール＋5MT対応触媒。エキマニは不明。（聞かなかった）

アイドリングから非常にジェントル。
うるさくない程度の音量で、ただ純正とは違った音質があった。
やたら低音が強調されたりしてなかったのも個人的に◎

6000rpm強まで回しても車内ではそれほどうるさくなかった。
車外だとそれなりに目立つだろうけど、これは個人的にもアリな音だった。


いや、サクラム管の方が好みだけどね。




・シート、ステアリング
ブリッドのフルバケ＋32パイ（momo RACEかな？）

シートは一番前から1，2段くらい下げたあたり。
下半身（足、腿、腰）が一番気になっていたが、結構イイ感じでフィットした。
上半身は全部シートに身を委ねるとステアに手が届かない。肩が浮く。
ここは検討ポイントかな？

あと尻は若干窮屈。
これは痩せろということか？？？


ステアは32パイでも扱い辛さを感じることはなかった。
車庫入れもやったが、問題なし。
検討中のはmomo JET 35パイだが、これなら大丈夫そう。








≪書き忘れたので追記≫
・脚
DG-5雨宮スペック。31万のやつかな？
フロント14k or 12k、リア5k
※雨宮の社員さんは『確か14k』と言っておられましたが、雨宮スペックの標準は12kっぽい。

以前のFLEX Z（フロント7k、リア5k）と比べてもハイレート。
しかして乗り心地は思ったほど悪くない。というより、17号バイパスに限ればまったく不満はなかった。
むしろフロントがハイレートなせいか、ブレーキでのピッチング（上下動）がなく、RS純正より良いと感じた。

FLEX Zで減衰調整を色々試した際、フロントよりリアの固さが乗り心地への影響が大きく、
リアが固くなると、発進、蹴り出し時の反応が良くなる。
フロントの固さはハンドルを切った際の反応速度、いわゆるキレの良さに影響すると思っている。

その意味でフロントハイレート、リアローレートはなかなかウマい組み合わせなのかも？
もちろんサーキットではリアの動きが気になる場面が出ると思うけど。
その辺の解として、フロント12k～14k、リア8k～10kあたりでヘルパーを入れるという組み方があったりするのかな？

路面の綺麗な17号バイパスだけでは体験として不十分だけど、
ストリート＋サーキット用の脚として、とても参考になった。





色々収穫がありました。
ご一緒頂いた方々、ありがとうございました。

先日の袖ヶ浦に続き、サーキット走行復活第2弾ということで、いつもの（オフ会兼）走行会である、term六連星走行会に参加してきました。(* ´艸｀)ｳｼｼ









TC1000は昨年6月の六連星走行会以来、ほぼ1年ぶり。
その日は46秒257。

当時の壱号機

ベストはさらに前で、2017年2月の46秒192。




当時の壱号機はベースグレードで、スポーツタイヤに車高調、
エキマニにECUの現調セッティングあり。

今回の弐号機はRSで6速、6PIエンジン、ハイグリップタイヤにノーマル脚。


ま～車的にはどっこいどっこいな感じでしょうか？（^^ゞ）





この日も午前25℃、午後29℃（エイト調べ）と、すでにやる気を削がれる条件(´Д｀;)
リハビリ、リハビリ・・・と自制するつもりだったのですが、





それが効いたのは1ヒートの半分まで！
気づけば茹った頭で全開アタックをしておりました（笑）




で結果は、
1ヒート目：46秒406
2ヒート目：45秒800
3ヒート目：45秒860
4ヒート目：46秒662
5ヒート目：46秒483

ということで久々のベスト更新でした～∩( ´∀｀ )∩


とりあえず気温と雑な走り方のせいで、ヒート後半はタイヤがタレタレ・・・
洗濯板コーナーのシフトダウンで頑張りすぎて、左腕が筋肉痛・・・ガチガチに力入りまくりなのです。
そんな状態かつお猿さんな走りっぷりなせいで、タイヤの摩耗もひどいもの。


車が変わったとはいえ、そろそろ上手い方のお手本にならってブレークスルーを果たしたいお年頃です。
冬になれば気温ブーストもあるでしょうがそれはさて置き、ってトコなので。(´ー｀)






さて、この走行会。
オフ会成分がふんだんに含まれております。
 
ひろさんと並びで。


デビュー2回目、走行中のひろさんと・・・




この日がデビューだった、さっちんさん





ついでに常連のスレンダー軍曹さん

 






そして本日はキッチンカーが登場！







頼んだのはカレー！！！







ふあふあかき氷～
:*.;".*・;・^;・:＼(*^▽^*)/:・;^・;・*.";.*:

レモンです♪







あまいもの～プリン＆ゼリー

甘いもの好きなので、プリンを超バクバク食いました。




ちなみに最近のマイブームは、スーパーで売ってるあんみつに100円のアイスを加えたクリームあんみつです。
ポイントは細かく砕いた氷をいれて、冷たさとシャリシャリ感をプラスすること！！

オヌヌメです。






ジャンケンは相変わらずボウズでしたが・・・



その後ココスに移動して、いい歳こいたおっさんの駄弁り会にお邪魔させてもらいました。

シーフードジャンバラヤ。





次回は9月でかき氷食い放題？らしいので、
舌が七色になるくらい食ってやろうと思います。
六連星さん、毎回楽しいオフ会（兼走行会）をありがとうございます。(* ´艸｀)
また、ご一緒＆絡んで頂いた方、ありがとうございました！







ホントは復活第3弾でスパイシー走行会や、間瀬を予定していたのですが、
仕事や天候不良で不可となってしまいました（´・ω・`）
代わりのイベントや弄りを何か計画しなくては・・・

 約半年ぶり、弐号機で初のサーキット走行に行ってきました。
第26回 袖森フェスティバル。
今回もクムホ枠にお邪魔させて頂きました。
エクスタスポーツさん、いつもありがとうございます。m(_ _)m






復帰戦ということで、いつも以上にタイムは度外視。
まずは弐号機を思いっきり走らせること。
変なトラブルを発生させず、サーキット走行というイベントを1日楽しむことだけを考えて準備してきました。



点火系3点セットプラスバッテリーの交換、


納車整備時に入れられた純正パッドをいつものパッドに交換、ついでにフルードも交換、
ほぼ新品のパッド・・・


タイヤはずっととっておいた初のハイグリップ、NS2R、235/40R18、トレッドウェア120、



何とか間に合った追加メーター。





その他納車整備時の油脂交換とあわせて、およそ一般的な交換品はすべて交換。
今回だけはケチが付かないよう、出来る限り準備してきました。




走行は2枠。
1回目はホントにサーキット体験走行くらいな感じで走行。
とりあえず徐々にアクセル開けて、ブレーキを強めていって・・・
タイヤのグリップの余裕と、自分の強烈なビビリミッターを感じながらぐ～るぐ～る走っていました。

Shin1さん撮影

今回のクムホ枠は25台くらいと多く、ポルシェを中心に早い車がいっぱいだったので、
毎周毎周皆さんに譲りつつ、マッタリ弐号機を楽しんでいました。

タイムは1分37秒。
壱号機での袖ヶ浦初走行時は1分30秒、ベストは1分24秒ですので、
マッタリここに極まれりって感じ。




2回目はもうちょっと踏んで、クリアでちょいアタックっぽいことしつつ、
初のハイグリップを意識して走りました。

なかじ～さん撮影

なんというか、タイヤが路面をつかんでくれる感じ。
ビビリミッターのせいでコーナリングスピードはそう高くなかったですが、
余裕というか安心感がありました。
ハンドルに舵角が残ってるうちにアクセル開けていってもDSC動かなかったし。。。

タイムは1分27秒。
RS純正脚なせいか、思った以上の腰高感がありました。
もうチョイこれで走って、寒くなるころに脚換えようかと検討中。








今回はGWということもあってか、袖フェス＆袖1GP合わせて150台くらいが参加したとのこと。
いつものチャーシュー丼や、スイーツ＆スープ、整体などに加え、
手洗い洗車や、リラクゼーションマッサージ等々、色んなブースがありました。

ロータスのデモ車

ロータス！( ﾟ∀ﾟ)o彡°ロータス！！( ﾟ∀ﾟ)o彡°



こちらはオーナーカー、マクラーレン！！！




私も手洗い洗車をお願いしました（^ー^）

前日洗車する時間なかったノデ・・





久々のチャーシュー丼！
やっぱウマし！！！






ご一緒の皆さんと駄弁って、並べて写真撮って。


走行会デビューなエイトの方も数名いらっしゃり、ちょろっとお話させて頂きました。
良いデビューができたでしょうか？






いい形で走り始めができました。
しばらくビビリミッターは解除できないでしょうが、
マイペースで楽しんでいこうと思います。


あー、じゃんけんはコレでした。


こっちの方ももうチョイ精進しようと思います・・・(´へ｀;ｳｰﾑ

アネスト岩田ターンパイクへ行ってきました。



『ツイッター、フェイスブック、インスタでつぶやいてください。』
って言われたけど、どれもやってないです。

その分、みんカラで
大文字でつぶやきます（笑）

ちなみにナビはまだTOYO TIRES ターンパイクです。







そんなわけで、久々に箱根へ行ってきました。
弐号機の写真をとろうかな・・・という考えで。


が、目を覚ますと外がとても明るい。


時計を見ると8:00・・・
あー・・・・・大遅刻だな～（ ﾟ ρ ﾟ )

10分ほど布団でモゾモゾ、ゴソゴソして、シャワー浴びながらどーするか考えた結果、
とりあえずマッタリマイペースで行くことにしました。( ´∀｀ )ノ








で、10時頃到着～


先に帰られるRyeさんの場所に入れさせて貰いました。


最近はだいぶ暖かいですが、山はさすがに寒いですね。
鼻がズルズル。

それでも久々に皆さんにお会いしたことと、天気は良かったので、
いつも通りダラダラと駄弁っていました。




とは言え、寒いものは寒い。
腹も減ったので、ラウンジの温かいものに狙いを定めます。





 

和み屋オフなのに、反旗を翻してマグマカレーにしました。


前々から食いたかったのですが、
朝にカレーはお腹が大変なことになってしまいます。
今日は昼飯扱いでGoしました。

カレーはソースっぽいどろっとした方が好きですが、
それはともかく旨し。










結局駄弁って飯食って帰るといういつものパターン。
相変らずマッタリです。（笑）





スーパーGTも見たかったし、長居のつもりもなかったのでそのまま帰路につきました。
海老名SAで眠気ざまし。






Ryeさんお土産のプチ（？）トマト。
甘くて超旨かったです。ありがとうございます！！！（^o^）




うん、ちょうど良いドライブでした。