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通勤快適車両 - S660
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ホンダ / S660
アルファ(MT_0.66) (2015年) -
- レビュー日：2016年3月6日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
・曲がるのが気持ちよい
・オープンになるのが気持ちよい
・燃費が良い
・ミッドモードがあるので暖房が気持ち良い
- 不満な点
- MTの一速に入れにくいときがある。その時は二速に入れてから一速に持っていくか、クラッチを踏みなおししたりしてます。前車のアコードもそうだったのでMT車とはそんなものなのかな？
- 総評
- タイトル通り、日本一 通勤には快適で楽しくお財布に優しい車だと思います。
- 走行性能
- 無評価
-
街乗りでエンジンを回せばパワー不足を感じることはないです。
夜の首都高を走ったとき、大排気量の高級車の加減速についていけませんでした。
(このときだけ、パワーアップを考えましたが…)
ハンドリングは素晴らしくよく曲がり、日本のカーブが多い田舎道はどんなアトラクションにも勝るエンターテイメントと変わります。
後ろは見難い…バック駐車でまっすぐ入れることができません。(私の運転技量のせいですが) - 乗り心地
- 無評価
-
やや硬めかと。
でもサスはよく動いていて衝撃を吸収しています。
個人的には好みな硬さです
以外と静粛性が高いです。(これは驚き)
軽といえばスカスカで静粛性は二の次の車が多い中、しっかりと防音処理がされているだと思われます。
- 積載性
- 無評価
-
コペンやロードスターと比べると…
断捨離思考の人には問題ないかも - 燃費
- 無評価
-
通勤で17〜18km/L
一回の給油で払う額が2000円代なのでかなり財布に優しい。 - 故障経験
- 今の所なし
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