Ｎ.Ｚ@迷走中のブログ一覧

ちょっと微修正したので、忘れないようにメモです。

セットアップ第１弾　改善点（ドノーマルの購入時からの変更点）（２０１６／４／８）
＊サーキットは未走行
１．バッテリー軽量化
２．Ａ型サスペンション→Ｄ型サスペンション
３．ＢＲＺ用サスペンションメンバーボルト改良
４．ブレーキパッド：純正→プロジェクトμ　ＨＣ＋
５．ＢＬＩＴＺオイルクーラー追加


セットアップ第２弾　改善点（２０１６／４／２３）
１．前後スタビライザー：純正→クスコ
２．タイヤ：タイヤソフナー塗布でグリップ回復
３．スペックＣ用アルミボンネットで約１０キロ軽量化


セットアップ第３弾　改善点（２０１６／７／２２）
１．ＢＬＩＴＺマフラー
２．ＲＳ－Ｒダウンサス
３．ＨＫＳメタルキャタライザー
４．ＨＫＳフラッシュエディターのフェイズ２
５．ＨＫＳ純正交換式エアフィルター
６．ＨＫＳ点火プラグ＃６→＃７相当
７．ホイール：ＥＮＫＥＩ　ＲＰＦ１　１８インチ　８．５Ｊ＋４０
８．タイヤ：２４５／４０R1８のディレッツァＺⅡスタースペック
＊１，３，８は中古です（＾＾；


セットアップ第４弾　改善点（２０１６／１０／２）
１．Jspeed（マルシェ）リアサスペンションメンバーブッシュ（すぐるくん）
２．ＨＫＳ強化アクチュエータ（ブースト１．０ｋｇ／ｃｍ２に設定）
→現在、ブーストMAX０．９ｋｇ／ｃｍ２辺りで安定。やっぱりEVCが必要か？


セットアップ第５弾　改善点（２０１６／１１／１９）
１．ＢＬＩＴＺ　ラジエータ
２．ＴＡＮＡＢＥ　フロントタワーバー
３．Jspeed（マルシェ）スーパー筋金くん（予定）

軽量化は後退しました、、、、仕方ないです。
１．オイルクーラー取り付け　　　＋３キロ
２．バッテリー軽量化　　　　　　　－５キロ
３．スペックＣアルミボンネット　－１０キロ
４．エンケイＲＰＦ１　　　　　　　 －１４キロ
５．ブリッツマフラー　　　　　　　　－２キロ
６．ＨＫＳメタルキャタライザー　　－１キロ
７．ナルディステアリング　　　　　－１キロ
８．ブリッツラジエータ　　　　　　　＋３キロ
９．タナベFタワーバー　 　　　　　＋２キロ
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合計　　　　　　　　　　　　　　　　　－２５キロ

こんな感じで２０１６年のサーキットシーズンを楽しむ予定です。

いやぁ～、思いのほか、早く必要なモノが揃いました。

ＨＫＳは、さすが県内です。昨日のお願いで今日、届きました。（＾＾）ｖ


スバルも昨日は休みだったので、朝一に電話したら、すぐに折り返しの連絡があってスタビリンクは１５時に入荷とのことだったので、会社帰りに取りに行って来ました。

ＨＫＳの排ガス検査証　２，０００円（送料込み）
スタビライザーリンク　　７，４９５円（２個分）

あとは、自分で週末に手直しすれば、大丈夫そうです。
明日、車検の再予約しようっと。。。

本日、午後立ち合い車検でしたが、、、、色々と指摘されました（爆

自分のチェックが足りませんでした。。。。
指摘事項は
１．スタビリンクのブーツ切れ
２．触媒遮熱版の止め忘れ
３．スポーツ触媒の証明書なし

１．はディーラーで発注ですね。。。交換は自分で、、、
２．遮熱版がブラブラだったのは完全に見逃してました。。。。
３．は無くても、大丈夫かと思ってましたが、必要とのことなので、ＨＫＳに再発行のお願いをしました。

まぁ、こんなことをあるかもと、早めの検査予約で良かったです。
車検満了は来月ですから、、、、、

指摘箇所を直して、再度予約したいと思います。（苦笑

只今、両親と旅館で、マッタリしてます。

今日はいろは坂を通って明智平に行って東武ワールドスクエアに行って来ました。
いろは坂は、ちょうど紅葉が見頃でした。
渋滞も少しありましたが、、(T_T)
本音はインプレッサで走りたかったですが、家族サービスの為、プリウスです。(苦笑)

明日は東照宮をぐるぐるする予定です。
天気はよさそうですが、寒くなるとのことで、気を付けます。

ライフワークの一環、休日農業です。

２～４年前に仕込んだ原木にシイタケが出て来ました。
色々とＨＰや文献をみると、最高気温が２０℃を下回ると
生えてくるとのことなので、まぁその通りですかね～。

３月頃まで、１～２日置きに５～１０個くらいの収穫量ですかね。

単純にコスパで考えるなら、スーパーで買った方が安いです。
でも、スーパーのモノは菌床栽培で、いわゆるハウス栽培です。
我が家は、露地モノの原木栽培ですので、味が違います。

あとは、鮮度と無農薬ってのが保証されているのがメリットですかね～

あと半月くらいしたら、２年後用の原木の仕込みを始めないと。。。。