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Ocean5の"赤いプレデター" [トヨタ プリウスPHV]

整備手帳

作業日:2019年3月19日

パドルシフトの取付け(配線編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
パドルシフトの車体側への配線です。
ドライブモードスイッチ、EV/HVセレクトスイッチの配線。
アースはステアリング内でとれますのでスパイラルケーブルの空きは2本あれば足ります。
調べます。
『北斗百烈検電!あたた!』なんてね。
ガレージで独り言(^o^;)
2
図のように、なんとスパイラルコードの空きはカプラ【Z4_2】~【I23_8】の一本しかありません(´д`|||)
3
という事で配線は諦め315Hzの4チャンネルリモコンでパドルシフトの信号をとばすことにしました。
リモコン受信機の出力が12Vなのでリレーを使用してそれぞれのスイッチをモーメンタリーでOn-Offします。
4
リモコンをステアリングに設置して配線します(赤い配線)。
エアバッグの裏で配線は緩衝しません。
リモコンは電池ですが1年くらい持ちそうなのでそのまま採用しました(*´∀`)♪
5
リモコン受信機とリレーをダイソーの石鹸入れにまとめて入れてステアリング下に設置します。
【O・F・BB-8・S】と名付けました(←もういいよ)(^ω^)

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アラヒィフです、赤いプレデターに出会い、クルマ遅咲き(^_^;) 趣味は洗車となりました(・ω・)ゞ 妄想系備忘録ブログをたまにupさせていただいております...

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