たかおっちver.8のブログ一覧

有名な巨大プールではないですが、
そこそこ環境の整った市営プールに行ってきました。

お盆なのと尋常じゃない暑さからかすごい人で疲れましたが
子供達は大喜びだったのでヨシとします♪


夕方帰宅して、NSXの試運転を・・・
やっぱりエアコン入れると回転下がり過ぎますねえ。
と思いながらアクセルに足乗っけて１０００ｒｐｍを維持して数分・・・

あれ？ちょっとﾏｼになってきた。

アクセル離してもギリギリ７５０ｒｐｍくらいで踏みとどまるようになりました。

なんなんでしょうかねぇ？
温度の問題なら走ってあったまった後でも大丈夫なはずだし・・・
わけわかんないです。

私の会社は盆休みがないので、
今日と明日の休みを利用して夏らしいことをしようと計画していました。

が、ちょっとイレギュラーがありまして、計画を急きょ変更・・・

とりあえず今日は朝から長女の子守がてらNSXの洗車。
午後から三か所墓参り、という流れでした。

交通安全と家族の健康をご先祖様にお願いして夕方帰宅。

ちょうど時間的に近所の盆踊りが始まるタイミングだったので
娘二人+嫁を連れて一時の夏休み気分を味わいました。

明日は、娘にせがまれていた地元のプールへ行く予定です。
ちょっと楽しみ～♪

ちょっと仕事で疲れが来ている今日この頃。
本日も休みなのですが会社のイベントで夕方から大阪へ・・・
ﾒﾝﾄﾞｲ。


で、週末には動かすことにしているNSXですが
リアにディフューザーを取り付けるかどうか、で悩んでいます。

自分が欲しかったリアビューは既に達成されたので
このままでも問題はないのですが
せっかく手元にあるものを使わないのももったいない気がして・・・

性能に直結する部品ですし、
高さを抑えるために外したGTウイングの分のダウンフォースを補ってくれるのであれば
多少の見た目には目をつぶってもいいのかな？

実際サーキットに持ち込む予定も今のところないんで
街乗りならまったく必要ないとも思いますが・・・

一度付けてみないと何とも言えないですよね～？

昨日、いつも行く本屋へNSXで出かけました。

リアが低くなっていることを意識しつつ車止めめがけてバックバック。

こんなもんだろう、とクルマを降りて唖然。

思ったより下がっていたらしく、車止めの↑にちょこんと乗っかるマルガアンダー・・・

NSXのリアは長さがわかりにくいです・・・


いや、擦ってないんですよ。
擦ってないんですけど隙間も無かったです（￣Д￣ｴｰ

以後もっと気をつけます。

今日もなかなか暑かったですね。

でも、頑張って取り付けしました！
みんカラ整備手帳で下調べをしてからやったのでなんとか完了。
純正の外装って必要以上に固定されているので
片っぱしから外すと結構大変・・・
先に外さないといけない部分を頭に入れて作業したのでスムーズでした。

これで

フロント：タイテック改（中古）
サイド：マルガヒルズ（中古）
リア：マルガヒルズ（中古）
Fフェンダー：スーパープライベート（これだけ新品）

というフルエアロになりました。
タイテックバンパーがマルガサイドと丁度いい高さなので
エアロミックスでも違和感は最小限じゃないでしょうか。

中古パーツばっかりなので価格も思ったより抑えられて満足です。
たかおっちの予算じゃ新品は手が出ないですからねぇ。

さて、次の部品に向けて貯金再開しますか～。

いつものごとく、詳細は整備手帳へどうぞ！