オクヤマ アンダーパネル　追加パネル作製

以前から欲しかったアンダーパネルさん。
作戦を練って年末年始に付ける予定でしたが…
何故か10月から38,000円→59,000円の大幅値上げ。

腹を括って神さんに内緒で見切り発車しまして、撃沈しました…
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

そのまま取付けしても良いんですが、せっかくなので(もう怒られちゃったので)サイドパネルを追加して取付ける事にしました。

お兄ちゃんの宿題を見ながら横でいたずら書き。必要パーツ、寸法、取付け方法を検討しまして…

決定(๑•̀ㅂ•́)و✧ｸﾞｯ !

サイドパネルの固定方法
アンダーパネル側は下から共締め。
タイヤ側の後端はアルミアングル材で補強。
バンパー側の固定方法は出たトコ勝負(　･`ω･´)ｷﾘｯ

以上の内容で増税前に購入しました。

材料 計8,000円也。
・アルミパネル 400×600×t1.0 2枚
・アルミアングル材 30×30×800×t0.8 1本
・ステントラスねじ M6×少々
・エビナット M6×少々
・ウェルナット M6×少々

用途＆選択理由
アルミパネル→強度と加工性を考慮して1mm厚
アングル材→後端の補強＆追加ストレーキ取付け用
トラスねじ→付属ねじとの置換＆追加パネルの固定用
エビナット→アングル材と追加パネルとの固定用
ウェルナット→バンパーと追加パネルの固定用

写真にはアルミフラットバーがいてアングル材がいませんが、写真撮影後のプラン変更によるものなのでお気になさらずに…

追加アルミパネルはアンダーパネルの曲げ加工に合わせる必要があります。

取り敢えず、ボルト穴の位置決めに仮合わせしたパネルにダンボールにマーキング？ムリクリ穴あけ？をしまして…

マーキングしたダンボールをアルミパネルに貼り合わせてドリルで穴あけ。
(追加パネルに開ける穴は全てバカ穴)
仮組みしたアンダーパネルに合わせて角材で軽く曲げ加工をしました。


あとは、前にあて逃げされた廃棄バンパーに合わせて取付け位置と固定方法のイメージを膨らませます。

車体に装着したアンダーパネルに追加パネルを仮合わせして、カットラインとバンパーとの固定方法と位置を決めました。

・青丸→穴あけしたバンパーにウェルナットで固定
・緑丸→アンダーパネルと共締め
・赤線→カットライン


アルミパネルのカット方法
①用意するもの 焼入れ刃の大型カッター＆長い定規
②カットラインに沿うように定規をセット
③定規に沿って軽い力でカッターを入れる
④定規はそのままで20回ほど繰り返す
⑤反対側も②〜④を繰り返す
⑥表裏出来たらカットラインに沿って山折り→谷折り
⑦ ⑥を繰り返すと板チョコみたいにパキッと折れます。
⑧あとは、角をカット断面にヤスリがけをして完成

ポイントはカッター使用時に力を入れない事です。力を入れ過ぎると真っ直ぐに線が引けません。

『アルミパネル カット』で検索かけると動画も沢山ありますので、詳しくはそちらをご確認下さい。

カット完了。

追加パネルで隠れる純正ストレーキの代わりに、後側にはネジ止めしたアングル材に汎用リップスポイラーを取付けました。

サクッと取付けて完成のハズが…想定通りにいかず((((;´･ω･`))))

結局、位置合わせ＆取付けは出たとこ勝負になりました(￣^￣;)
まぁ、何時もの事ですけど(-_- )ｼﾐｼﾞﾐ

追加したサイドパネルさん、高速走行でバタついたらアルミフラットバーで補強するつもりですが、おそらく大丈夫そう。
もう少しクオリティ上げれそうなので、時間ができたらやり直し予定。

これでエンジンルームの熱が少しでも抜けてくれれば有難い。








あっ…RGB付けるの忘れた…( ; ‾᷅⚰︎‾᷄ )ｸｯ…