なんちゃってドアスタビライザー

以前から気になっていましたがみん友さんのレビューを見て、やる気スイッチ入りました(๑•̀ㅂ•́)و✧ｸﾞｯ !

パーツ的にスバル乗りの方が大好物なパーツに間違いないんですけど、T社さんもA社さんも販売しない…資本関係あるのに…絶対売れるのに…|･`ω･)ちら

材料
・ドアストライカーカバー×16個(高級PPらしいw)
・ゴム板×3枚(1mm、3mm、5mm)
・両面テープ(ゴム用強力タイプ)
・娘ちゃんの油粘土を少量パク…お借りしました。

費用は約3,000円(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

パーツの選択理由は…
①サイズ
②ゴムむき出しはちょっとイヤ…
③開閉時のスベり易さを期待
④以前に間違えて注文して余ってた在庫品w

ゴム板はドアを閉めた状態になると圧がかかって少し横に膨らむと思い、カバーのサイズより気持ち小さめ(1mm程)にカット。
5mm×8枚、3mm×16枚、1mm×4枚の計28枚を夜中にチマチマカット…((((;´･ω･`))))

ボディ側8個
カバー+ゴム板5mmと3mmで作成。

ボディパネルの取付け予定位置に仮止めして、粘土を使ってドア側とのクリアランスを計測しました。

ドア側に粘土つけてドア閉めるだけのお手軽計測。
(๑•̀ㅂ•́)و✧ｸﾞｯ !

計測結果
フロントのクリアランスは4mm
リアのクリアランスは3mm

計測場所や車体によって違いがあるかもしれないので、ご参考までに。

フロント用はゴム板3mm＋1mmとカバー。

リア用は、ゴム板3mm＋カバーで作成。

以上、なんちゃってドアスタビライザーを8セット完成。

フロントの取付け位置は…
ドアストライカーを挟んだ上下に取付け。

予定変更して、フロント、リアとも厚みのある方(5mm＋3mm)を目立たないドア側に付けました。

運転席側にあったプレッシャーラベルはちょい下側へお引越しして頂きました。

リアはドアストライカー上部とアームレストの位置に取付け。

取り付け後、ドアの開閉具合を確認しましたが、フロント側がかなり力が必要だったので、フロントのみ厚みを4mm→3mmに変更。

取り付けたばかりなので、開け閉めに力が必要ですがゴムが馴染む？へたる？と少しクリアランスが変わるハズなので、しばらく様子見です。

何故か助手席側だけヤケにかたい…

で、肝心の効果の程は…














ナイショ(*´艸｀*)ウフフ…
ご興味ある方はお試しくださいませ(⌯¤̴̶̷̀ω¤̴̶̷́)✧