さて、問題です。　119　(サーモスタットとジグル弁)

ノーマルとの違いはなんでしょうか?











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【答え】
サーモスタットの開弁温度の刻印を表した画像です。

ノーマルは82℃です。
ローテンプサーモスタットはトヨタ純正流用の76.5℃が有名です。

これは、H車純正の77.5℃です。
街乗りでのローテンプ化は、弊害が多いと思われますので、82℃に1℃でも近い物にしました。

ただ、ジグル弁(エア抜き用の補助弁)の位置もノーマルと違うのが気になります。
(ジグル弁は、画像では見えにくいですが、右下の隅にあります。)
しかし、ハチロクは冷却水路の気泡（エア）抜けが良いようなので、特に問題ありません。