プロペラシャフト　2

画像は、ハチロクATのミッションとプロペラシャフトです。

2007年02月14日のプログに
「(6速化に伴い)ハチロクと長さの等しい第1プロペラシャフトにしたわけですが、少し短い様です。ミッションのダストデクレクタ先端とプロペラシャフトのスライディングシャフトダストカバーの立上り面がツライチになるのが正しい位置関係だと思います。」

と書きましたが、画像のとおり純正でもツライチになっていない物があることを発見しました。
プロシャの寸足らずが気になっていましたので、良い発見でした。