TMSC-Rのブログ一覧

昔(平成10年)、ハチロクのイベントの時にもらいました。
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画像のウォータアウトレットとノーマルの違いはなんでしょうか？ 【答え】 北米仕様のエアフロタイプのハチロク用ウォータアウトレットです。 バキュームセンサタイプ(国内仕様)ではシリンダヘッドプレートRRに付いている ①スタートインジェクタタイムスイッチ ②ウォータテンパラーチャ ...
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アルテッツァミッションにハチロクのシフトレバーを移植した記事がまるMさんのプログに載っていました。 アルテッツァＭＴ改 左の画像は、ハチロクにアルテッツァミッションを載せてシフトレバーの位置をリンクを介して後退させています。 皆さん、色々と工夫されていますね。
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画像とノーマルとの違いはなんでしょうか？ 【答え】 Cピラーにアイボルトが付いています。 ヨーロッパ仕様のハチロクは、下の画像の様に後席も3点式シートベルトです。 私のハチロクもご多分に漏れずリヤのホイールハウスの外側が錆びてひどい状態になったので、10年前にクォータ ...
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画像の中心の部品はなんでしょうか？ 【答え】 追加したアイドラプーリです。 タイミングベルトは、エンジンをレーシングすればわかると思いますが、回転が上下した時に左側で多く振れます。(アイドリング時にも振れますが…) 下の画像のレーシングエンジンの真似をして、その振れから ...
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全国で街頭検査を１７３回実施するようです。 このシール(10年程前の物)を貼ってあれば見逃してもらえるかもしれません?
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GTV改B-LTDさんのブログで話題になった膨張管のないストレートの中間パイプです。 当時、特注でお願いしたところ「競技用」のプレートが貼られて来ました。 この記事は、ＴＳＣマフラー について書いています。
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TSC(トヨペットサービスセンター)の「AE86・ファインチューニングサービス」の昭和59年のリーフレットです。 この中で特筆すべきはマフラーだと思います。 当時は、純正のマフラーでしか車検が通らない厳しい時代でしたが、このマフラーがおそらく純正以外で最初に車検が通るようになったマフラーだと思いま ...
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ノーマルとの違いはなんでしょうか？ 【答え】 小型のフューエルフィルタです。 この小型タイブはトヨタ純正で、タウンエース、セリカ、スープラ等に使われています。 たまたま86グラム軽量になりました。(笑) ※詳細を整備手帳に載せました。
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96年式ハチロク(トヨタクラシック)をみんカラ友達のpugioさんが紹介してくれました。 1.初代　 　1967年式　KR86 (いすゞ製) 2.二代目　1983年式　AE86　(トヨタ製) 3.三代目　1996年式　YN86　(トヨタ製) ※全てFRです。 【YN86】 トヨタクラシッ ...
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