TMSC-Rのブログ一覧

大昔にもハチロクがありました。 1967～1974年まで販売されたハチロクです。 Aは4人乗りでBは8人乗りのようです。 ジープスタイルなので4WDに見えますが、FRです。 やはりハチロクは昔からFRなんですね。 「KR86」をトヨタの型式で読替えると、K型エンジン搭載の8系のTOW ...
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ノーマルとの違いは何でしょうか？ 【答え】 ①ハブボルト 　もちゃぴんさんの真似をしました。 　お勧めハブボルト 　とがったﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄに交換 　 　JURAN製で材質はクロモリです。 　メーカのカタロクには「ボルトの先端をテーパー仕上げとすることにより、引っ掛りが ...
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ハチロクのSDカード!? ハチロク乗りということで教えて頂きました。 フレーム№が「AE86-1030R」で AE86-以降の打刻開始№が「1」(「5」ではない)なのでトヨタ自動車㈱の田原工場製ですね(笑) (因みに「5」なら関東自動車工業の東富士工場製です) 最後のRは特別仕様のTyp ...
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ワイパ　モータネタが続きます。 画像は、ハチロク用のワイパ　モータですが、標準仕様では付いていない物が付いています。 さて、それは何でしょうか？(ちなみに、私のハチロクには付いていません) 【答え】 ワイパモータノイズ除去装置(バリスタ)です。 クルマ(ハチロク以外も)の個体差により発生す ...
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taro-no86さんの真似をして、ワイパ　モータを小型化しました。 先日の答え 重量もハチロク用と比べて300グラム弱軽くなりました。 最近のクルマはこのサイズですね。 taro-no86さん、素晴らしい情報公開ありがとうございました。 下はハチロク純正ですが、モータの大きさの違いがわか ...
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これは、どこの部品でしょうか？ 【答え】 これは、リヤのフロアに溶接する補強材です。 「トラクションBOX」という名称で、ハチロクがラリー/ダートラで現役の頃にボディ補強のスペシャリストの「オクヤマ」から出ていました。 フロアの変形を防ぎトラクションロスを抑える効果があるようです。 こ ...
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これはハチロクの部品ですが、なんの部品でしょうか？ 【答え】 ヘッドランプギヤユニットASSYです。 この部品は皆さんのコメントにもありますように、良く壊れるようです。 私のも例外ではなく、今年2月の12ヶ月点検で壊れました。 ハチロク用としては単品供給されていませんが、流用出来る物を ...
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画像は、私のハチロクのヘッドランプですが、標準品との違いは何でしょうか？ 【答え】 英国・シンガポール等、日本と同様の左側通行用(右ハンドル)の輸出仕様(後期)のヘッドランプです。 (右側通行用(左ハンドル)だと、配光が右上がりになってしまい対向車を照らしてしまいます。) 日本仕 ...
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これは、何の部品でしょうか？ 【答え】 ターンシグナルフラッシャASSYです。 下の画像はどちらもハチロク用のターンシグナルフラッシャASSYですが、左の方が明らかにコンパクトです。 コンパクトのタイプは85/8～採用されています。 (後期が85/5～ですので中途 ...
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ノーマルとの違いは何でしょうか？ ---------------------------------------------------------------------------- 【答え】 1.水やホコリに強い「ウォーター＆サンドガード」付きです。 　現行のハイラ ...
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