TMSC-Rのブログ一覧

①画像はハチロクの部品ですが、どこの部品でしょうか？ ②また、どんなグレードに使われているでしょうか? 【答え】 あまり知られていないと思いますが、 ①「ステアリング　ラック　ブーツ　ヒートインシュレータ」です。 　ステアリング　ラックブーツをエキゾーストマニーホールドの熱から守ります。 ...
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画像とノーマルは何が違うでしょうか？ 【答え】 ドライバ用フットレストですが、レビン(トレノ)用はTE27～TE71前期まで鉄製です。 これはTE71前期からの流用ですが、ボルトオンでしかもノーマルよりも1サイズ大きくてしっかり踏ん張れます。 一時期、社外のアルミ製を使 ...
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これは何でしょうか? 【答え】 ナビ用のフットレストです。 今は絶版となっている「キャロッセ製」ですが、TE71と共通品として売られていました。 途中から仕様変更されて丸穴の周りを盛上げて滑りにくくなっています。 下の画像は盛上りの無い旧タイプです。 純正でもナビ用フットレストの ...
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画像のシートレールはあるクルマからの流用です。 そのクルマを当ててください。 【答え】 TE27のシートレールです。 ハチロク購入時から社外のシートレールをずっと使用して来ましたが発進、減速時にレール内のコロが遊んでカチャカチャと音をたてるのが気になっていました。 左右のレールの ...
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画像はMK63ですが、間違った改造がされています。 それはどこでしょうか？ 答え…スプリング パッドとパッドの間にスプリングを入れると、ノックバックが発生しますのでパットしませんね。(笑) この場合、パッドとキャリパの狭い所の4ヶ所にスプリングを入れるべきでしょうね。 【ノックバックについて】 ...
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いつも大変お世話になっている510さんは、雪道を競技用のフルピン(スパイクをフルに打ったタイヤ)で走りたいがためにハチロクに乗られている方です。 その走りはものすごい様で、同乗したあるいは一緒に走った人の間で伝説になっています。 (私は残念ながら同行したことがありません) 画像は510さん ...
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画像はアルミプーリ3点セットですが、一般市販品との大きな違いはなんでしょうか？ 【答え】・・・2/12 プーリを4PKファンベルト(私の場合、ファンを駆動していないのでウォータポンプベルト?)対応にしました。(通常は5PK) いつもお世話になっているハチロクマニアの方から削 ...
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画像とノーマルの違いをあげてください。 【答え】 1.フロントブレーキディスクロータをインナーハット(逆ベンチ/アウターベンチ)構造にしました。 ・ロータを流用したスイフトスポーツのカタログからの抜粋です。 「ディスクローター支持部をインナーハット構造とし、高温時で ...
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昨日も雪が降りました。 雪にちなんだブログです。 後期の寒冷地仕様オプションに設定された「自動復帰型ブレーカ内蔵のワイパ　モータ」を使用しています。 新品は値段が高いこともあり、北海道(100%寒冷地仕様)の解体業者から購入しました。 今では、新品は製造中止になり標準仕様が代替品になってい ...
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　 上記画像は、4A-G(Z)用エンジンのクランクリです。 左から　 ①縦置き用【AE86用】 ②横置き用【AW11 NA用をシングル化した加工品】 ③横置き用(タイミングベルトオートテンショナー付)【※AE111レビン/トレノ用】 　※タイミングベルトオートテンショナーは、AE111に使用 ...
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