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画像はKYBのシザースジャッキですが、左右の違いはなんでしょうか?







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【答え】
左はアルミ製シザースジャッキです。
アルミ製といっても、パンタ部のみで油圧部は鉄製だと思われますが・・・。

2001年のAUTO SALONに参考出品されていました。
市販されるのを期待していましたが、かなわなかったようです。

KYBのシザースジャッキは名品で多くの人に使われていました(いる)が、KYBはこの業界から撤退してとても残念です。

これは、どこの部品でしょうか?

【ヒント】
問題シリーズも85回目になりました。











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【答え】
AE85用のエアクリーナホースカバーです。
85回目の出題にちなんで、85の問題にしてみました。

画像は以前CBに一緒に載った事のある地元のハチロク仲間の電動ファンです。
流用元の車種がわかりますか











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【答え】
初代プリウス用です。

2機掛けですが、日産車からの流用と違いハチロクのラジエタサイズにほぼピッタリです。
今風のファン形状をしていて風量も多いです。

但し、プリウスのラジエタはサイドタンク式でシュラウドがそれようの形になっていますので、ハチロクに流用する場合は横に出来るすき間を埋める必要があります。(上の画像でもそうしているのがわかりますね)

私もこのファンの流用を検討しましたが、中古が入手出来なかったことと上記もあり断念しました。

整備手帳に初代プリウス用電動ファン単体の画像を掲載しました。(↓の5番目の画像)

画像とノーマルとの違いはなんでしょうか？







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【答え】
電動ファンです。

今までは1機でしたが、今回2機がけにして見ました。
モータの定格入力は45W×2です。

2機がけしてもハチロクのラジエタの幅(約590mm)に合う電動ファン(シュラウド)を探すのにえらい苦労しました。
良く日産車の2機がけ電動ファンを流用しているのを見かけますが、ラジエタからシュラウドがはみ出していますね。

左側のファンリレーはハチロクATでエアコンを付けると追加されるファン用です。
右側のファンリレーは従来のリレー を使いました。
左右同時に動きます。

今更ですが、ハチロックはお疲れ様でした。

ハチロックの時に質問されたネタです。
これは何の部品で、ノーマルとの違いはなんでしょうか?
(画像が悪くてすみません)




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【答え】
「シリンダブロックウォータドレーンコック」です。
これは、AW11用ですがなぜかパイプが付いて男らしくなっています。(笑)