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間違いと思われるところがあります。それはなんでしょうか?
※オーナーの方、ネタに使ってすみません。





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【答え】
①ワイパープレード
　　Uフック取付部が中心より下にオフセットしている
②ワイパーアーム
　　Uフック部が上側にオフセットしている
①、②の組合わせによりワイパーブレードが標準位置より上側になっている。
　⇒静止状態でワイパーが視界にはいってくる為に邪魔になるし、Aピラーに干渉する可能性がある。



下の画像はワイパープレードとワイパーアームの正しい組合わせて゜す。
1.右側
　　①ワイパープレード：オフセット無し　②ワイパーアーム：オフセット有り
2.左側
　　①ワイパープレード：オフセット無し　②ワイパーアーム：オフセット無し
　
　

下の画像は私のハチロクの画像です。
　左右共に①ワイパープレード：オフセットあり、②ワイパーアーム：オセット無しです。

ワイパーブレードは日産純正のR35/Z34用フラットワイパーです。
フラットワイパーはウインターブレードも兼ているので冬にブレードを交換する手間が省けます。
そこで、レクサスワイパーから変更しました。このブレードはオフセット有りですので、それに合うようにアームはオフセット無しに変更しました。

この画像(見難くて申し訳ありません)の中に間違いと思われるところがあります。それはなんでしょうか?
※オーナーの方、ネタに使ってすみません。



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【答え】
画像のワットリンクブラケットは支点に対して上より下が長いので、リンクは左より右が短くなると思います。

理由は下記を参照してください。



SA22Cのカタログにも同様の内容が載っています。
マニアックなカタログですね。

間違いがあります。
それはどこでしょうか？










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【答え】
ウォータインレットハウジングの向きが違います。
画像の様に間違った向きでも組めるようですが、これではオルタネータが付きませんね。

ハチロック 参加者の皆さん、主催者の皆さんお疲れ様でした。

好天ににも恵まれお友達と再会出来たり、新ネタを仕入れたりと楽しい一時が過ごせました。

270台のハチロクのなかでもこれ以上にマニアックなものはなかったです。
どこがマニアックなのでしょうか?




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【答え】(笑)
ブレーキをディスク⇒ドラムにしているものと思われます。
(なんちゃってディスク)

リヤドラムをディスクに見せかけるためにドラムブレーキカバーを被せることはあるようですが、それもフロントでディスクをわざわざドラムにしたのは初めて見ました。

参考に市販の「ドラムブレーキカバー」の画像を整備手帳に載せました。

画像はハチロクのドイツ語版カタログの一部ですが、組付け上の間違いがあります。
どこでしょうか?

【ヒント】
日本仕様、ヨーロッバ仕様に関係ない所です。
(変な問題だと、後で怒らないで下さいね。)



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【答え】
見難いですが、バッテリのマイナス端子にグランドケーブルが上下反対に取付けてあります。